5. 開(kāi)口⑧、⒃對(duì)焊鋼法蘭，凹面的焊在設(shè)備上，凸面的件為附加對(duì)應(yīng)法蘭。

6. A32430及A25884處的固定支架仍用原支架，僅支座處的連接螺栓螺母由M24變?yōu)?/span>M30，詳見(jiàn)本圖編號(hào)29，編號(hào)30A25884處固定支架的斜撐由L100×100×10變?yōu)?/span>L125×125×10。

7. 導(dǎo)向支架仍用原支架、由于提升管直徑變大，新增加編號(hào)21、編號(hào)22、編號(hào)23詳見(jiàn)B—B、E—E。

這樣就保證了噴嘴區(qū)催化劑分布均勻，在該區(qū)內(nèi)催化劑徑向密度分布，高、低點(diǎn)僅相差20％左右，從而有效改善了預(yù)提升段邊壁效應(yīng)對(duì)徑向密度分布的不良影響。原料油噴嘴(28a)從提升管(27a)周?chē)鸯F化后的原料油噴入分布均勻的催化劑流中，使劑、油接觸更趨均勻，反應(yīng)效率得以提高。加強(qiáng)定期排污，將管束排污平率2小時(shí)一次，改為1小時(shí)一次，，每次排污時(shí)間為30秒，保證連續(xù)排污管線暢通。內(nèi)輸送管(25a)是一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)，因其埋入擴(kuò)大管(20a)催化劑密相床(3a)內(nèi)，在擴(kuò)大管(20a)保持一定床層高度即維持一定的催化劑輸送推動(dòng)力條件下，可大大提高內(nèi)輸送管的提升能力。