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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 05:53  
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?。?)蛙式支腿磨損的修復(fù)   蛙式支腿易磨損處是活動(dòng)支腿上的導(dǎo)向槽8,如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時(shí),就應(yīng)更換;否則,在收放支腿時(shí),活動(dòng)支腿與固定支腿將會(huì)產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,容易引發(fā)事故。此時(shí)須對(duì)導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ)。



  

先將活動(dòng)支腿拆下,測(cè)量導(dǎo)向槽的尺寸,決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時(shí),所示用螺釘5和螺母7將長(zhǎng)方形的紫銅墊4安裝好,紫銅管3套在螺釘5上,補(bǔ)焊完一段,再移動(dòng)補(bǔ)焊下一段,直至焊完為止。為了方便,也可將焊條適度折彎。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會(huì)影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動(dòng)支腿的相對(duì)夾角。焊后,用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸(軸徑等于滾動(dòng)套的外徑)做基準(zhǔn),進(jìn)行修形,并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時(shí)修復(fù)。    




如果滾動(dòng)套9的外徑磨損量超過1mm時(shí),就應(yīng)當(dāng)更換;否則,在工作中容易被壓碎,使支腿受力狀況改變,給安全生產(chǎn)埋下隱患。 


 支腿液壓系統(tǒng)常見的故障:    

(1)油路漏油    

原因是接頭松動(dòng),應(yīng)查找部位,擰緊;密封件損壞,應(yīng)更換;管路有裂紋,應(yīng)更換或焊補(bǔ)。    

(2)支腿收放失靈    

雙向液壓鎖失靈,鎖內(nèi)柱塞被卡住不動(dòng),須拆洗、安裝和調(diào)整;柱塞磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換新液壓鎖。    

(3)吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回    

原因有二:一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好,應(yīng)拆下檢修,清洗后安裝、調(diào)整。二是液壓缸內(nèi)部泄漏,須拆下檢查活塞上的密封件,更換新密封件后重新安裝即可





汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)
新車行駛1,500-2,000公里進(jìn)行更換,以后每年或行駛10,000公里進(jìn)行更換。
每月或每行駛1,000公里檢查一次轉(zhuǎn)向油量是否減少,油液有無變質(zhì)或雜質(zhì)過多,如發(fā)現(xiàn)不良狀況應(yīng)及時(shí)添加或更換油液。轉(zhuǎn)向器的進(jìn)出油口不能接反,必須按照轉(zhuǎn)向器前蓋上的箭頭方向來連接進(jìn)出油管,進(jìn)油為接到油泵的高壓腔,出油為接到油罐的進(jìn)油口。



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