得利斯集裝箱標(biāo)記

得利斯集裝箱標(biāo)記

　　1. 識(shí)別標(biāo)記。它包括：

　　(1)國(guó)家和地區(qū)代號(hào)，如中國(guó)用CN ，美國(guó)用US;

　　(2)尺寸和類型代號(hào)(箱型代碼)。

　　2. 作業(yè)標(biāo)記。它包括：

　　(1)超高標(biāo)記，該標(biāo)記為在黃色底上標(biāo)出黑色數(shù)字和邊框，此標(biāo)記貼在集裝箱每側(cè)的左下角，距箱底約0.6m處，同時(shí)該貼在集裝箱主要標(biāo)記的下方。凡高度超過(guò)2.6m的集裝箱應(yīng)貼上此標(biāo)記;

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得利斯集裝箱國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過(guò)程

　　以國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過(guò)程為例。當(dāng)裝載貨物的集裝箱通過(guò)海運(yùn)到達(dá)我國(guó)港口時(shí)，只需要短途運(yùn)輸?shù)呢浳锟梢酝ㄟ^(guò)ISO集裝箱半掛車直接運(yùn)輸?shù)轿锪髦行模缓蠓謩e運(yùn)輸?shù)侥康牡?。?duì)于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢浳?，可以通過(guò)鐵路和內(nèi)河低價(jià)長(zhǎng)途運(yùn)輸后，用集裝箱半掛車運(yùn)輸?shù)轿锪髦行?，再轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地。集裝箱化和多式聯(lián)運(yùn)有效地促進(jìn)了各種運(yùn)輸環(huán)節(jié)和各種運(yùn)輸手段之間的密切合作。以汽車零部件廠為例。生產(chǎn)線結(jié)束時(shí)，成品零件可以裝入的物流標(biāo)準(zhǔn)化工具——托盤箱。

　　然后用叉車直接運(yùn)輸?shù)絿?guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱中。通過(guò)集裝箱化，消除了傳統(tǒng)的木箱裝卸環(huán)節(jié)，減少了不必要的倉(cāng)儲(chǔ)浪費(fèi)，地避免了傳統(tǒng)散貨運(yùn)輸方式對(duì)貨物造成的損壞。同時(shí)，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的采用避免了這些零部件在不同運(yùn)輸方式上的多次裝卸，大大加快了貨物的中轉(zhuǎn)速度，節(jié)約了貨主的運(yùn)輸成本。

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得利斯集裝箱可以在國(guó)內(nèi)推廣嗎

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　　現(xiàn)在已經(jīng)有很多集裝箱被加工成集裝箱房。問(wèn)題其實(shí)在你的集裝箱房放哪兒。先解決了這個(gè)問(wèn)題再往下看吧。這條evernote筆記是我春天調(diào)研的，后就是選了其中一家：集裝箱房，從調(diào)研到后運(yùn)輸一共花了4天時(shí)間，天調(diào)研，第二天去現(xiàn)場(chǎng)看，正好有一個(gè)開(kāi)了三個(gè)窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，外觀顏色可以，但白色由于要刷很多遍，費(fèi)工又費(fèi)料，要加錢，于是就選了個(gè)還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

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