內(nèi)壓活塞式空壓機(jī)

是利用電動機(jī)或者柴油機(jī)帶動皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動曲軸，帶動連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動，完成吸入，壓縮，排出過程。在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動的活塞上下運(yùn)動時，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力，吸氣閥打開，外面空氣流入缸內(nèi)，這個過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后，排氣閥打開，壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi)，這個過程稱為排氣過程?？s到一定數(shù)值，引起氣缸容積變化，從而產(chǎn)生氣動能源。

復(fù)盛空壓機(jī)注意事項：

在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的復(fù)盛空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機(jī)，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源。是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式;如用氣場合有長距離的變化(超過 500米)，則應(yīng)考慮移動式;如果使用場合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動式;如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。

安全閥

油氣分離器上設(shè)有安全閥。當(dāng)分離器內(nèi)的壓力超過設(shè)定壓力時，安全閥會自動打開，迅速放氣卸壓，從而確保機(jī)組的安全。機(jī)組還應(yīng)設(shè)有高壓停機(jī)開關(guān)。當(dāng)油氣分離器中的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時就會自動停機(jī)。所以，在正常情況下，安全閥是不會打開的。熱力閥（僅水冷機(jī)組）的作用是調(diào)整噴油溫度，在低溫環(huán)境下避免水份析出而造成油質(zhì)變化。