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山西鼎盛龍工叉車為您分析以下叉車知識：

柴油叉車銷量遠高于電動叉車，產(chǎn)量大，單個零部件采購成本低，雖然電動叉車銷量一直呈增長態(tài)勢，但是柴油叉車可大批量生產(chǎn)，價格自然很低，而電瓶叉車很難實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，所以電動叉車價格比柴油叉車要貴一些。

雖然目前來看電動叉車銷量不如柴油叉車，價格也比柴油叉車貴一些，但是它操作簡單，維護成本低，而且壽命長，使用更加環(huán)保，在未來將逐步取代柴油叉車。

電動叉車轉(zhuǎn)向電機的組成結(jié)構(gòu)：

電動叉車轉(zhuǎn)向電機簡稱EPS，它可以利用叉車電動機產(chǎn)生的動力，協(xié)助駕車者進行動力轉(zhuǎn)向。不同的叉車結(jié)構(gòu)部件肯能會略有不同，但大體上是一樣的。通常是由叉車方向傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉(zhuǎn)向器、畜電池電源等叉車配件所構(gòu)成。

電動叉車轉(zhuǎn)向電機工作原理：

叉車在轉(zhuǎn)向時，方向傳感器會“感覺”傳遞信號到轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向盤的控制單元會分配電流到轉(zhuǎn)向電機，使其轉(zhuǎn)動方向，這些信號通過數(shù)據(jù)總線，直接發(fā)給電子控制單元，電動叉車的電控單元根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向叉車電動機控制器發(fā)出動作指令，叉車電動機會根據(jù)需要輸出的轉(zhuǎn)動力矩大小，產(chǎn)生相應(yīng)的助力轉(zhuǎn)向。

如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于休眠狀態(tài)等待調(diào)用。

由于電動叉車具有助力轉(zhuǎn)向的工作特性，叉車駕駛員會感覺到開這樣的叉車，方向感好，操作更輕便。