廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)價(jià)格

車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1、在特殊環(huán)境下，雙攝像機(jī)識(shí)別可以用于更精l確的識(shí)別。在曲線多方向、單通道道路等復(fù)雜環(huán)境下，可以選擇雙攝像頭識(shí)別，大大提高了識(shí)別率。

車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)2、模糊計(jì)算的應(yīng)用可以進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識(shí)別率。人性化操作，使系統(tǒng)更加方便、穩(wěn)定。車牌模糊識(shí)別技術(shù)更精l確，車牌區(qū)域定位和字符識(shí)別處理更準(zhǔn)確，保證了車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性。

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車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)3、在純車牌識(shí)別系統(tǒng)中，臨時(shí)車輛可以離線充電，系統(tǒng)更先進(jìn)。無論多臺(tái)電腦、一臺(tái)電腦或服務(wù)器出現(xiàn)故障，臨時(shí)車輛均可繼續(xù)進(jìn)入場(chǎng)館，退出時(shí)可離線充電。除了服務(wù)器的工作狀態(tài)外，即使網(wǎng)絡(luò)突然出現(xiàn)故障癱瘓，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)車輛也可以繼續(xù)計(jì)費(fèi)離開現(xiàn)場(chǎng)，確保系統(tǒng)在緊急情況下能夠正常充電

車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)4、電子支付的應(yīng)用，臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期，繳費(fèi)方式更加靈活多樣支持臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期、自助尋車等，微信、支付寶和銀聯(lián)多種電子支付并存。

停車場(chǎng)安裝車牌識(shí)別一體機(jī)有哪些好處

在汽車保有量不斷增加的今天，傳統(tǒng)的停車管理模式已不能滿足人們的停車需求。在這種情況下，一種稱為車牌識(shí)別一體機(jī)的車輛管理設(shè)備開始在停車場(chǎng)使用。由于車牌識(shí)別一體機(jī)的功能非常強(qiáng)大，可以給停車場(chǎng)車輛管理帶來很多好處：

1、支持多種支付方式。除出口收費(fèi)外，綜合車牌識(shí)別一體機(jī)還提供自助支付終端、商戶支付、手持終端收費(fèi)等多種支付方式，為車主提供了便利，提高了出口l交通效率。

2、節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。使用車牌識(shí)別一體機(jī)可以大大降低運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)省人力資源開支。發(fā)卡機(jī)構(gòu)每年的儲(chǔ)蓄將相當(dāng)可觀，安全事故也已避免。同時(shí)，提高了服務(wù)質(zhì)量，減輕了管理工作量。

3、提高出入口效率。車牌識(shí)別一體機(jī)可使入口zui高通過效l率高達(dá)20車/分鐘，結(jié)合自助支付終端，出口還可實(shí)現(xiàn)與入口相同的通過效率，防止車輛排隊(duì)和擁堵。

4、業(yè)主安全順利進(jìn)出。通過車牌識(shí)別一體機(jī)進(jìn)行車牌快速識(shí)別，車主可以無障礙進(jìn)出，避免停車取票和雨雪帶來的不便。

車牌識(shí)別一體機(jī)的誕生，給人們緩解了哪些停車問題呢?

車牌識(shí)別系統(tǒng)是近年來得到廣泛關(guān)注的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。早在高速公路車輛管理時(shí)代就開始使用，近幾年又應(yīng)用到出入口控制系統(tǒng)中，為停車場(chǎng)智能化管理提供了新的方法。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)一些企業(yè)已開始涉足此領(lǐng)域

車牌識(shí)別一體機(jī)是繼車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)后的一種新設(shè)備。由于其集成度高，安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，通過插網(wǎng)線運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后即可直接使用，故稱為綜合設(shè)備。

車牌識(shí)別一體機(jī)是停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的重要組成部分，由車牌識(shí)別、攝像頭、前端存儲(chǔ)、燈光補(bǔ)充等組成。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別一體機(jī)通過攝像頭采集圖像，在車輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)和車牌顏色，判斷車輛類型等，并記錄車輛出入境時(shí)間等信息，并進(jìn)行組合它有自動(dòng)門和欄桿。結(jié)合機(jī)器的控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)管理。

車牌識(shí)別一體機(jī)通過高清運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車牌焦點(diǎn)曝光、立體高清車牌識(shí)別、車牌畸變校正、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 特征識(shí)別算法等技術(shù)創(chuàng)新，使車牌在各種光線下清晰可見，停車場(chǎng)的天氣、道路和其他環(huán)境。車牌字符識(shí)別率穩(wěn)定在99%以上。高速變頻扭矩屏障，瞬間高速提升桿件，快速通過；緩慢落桿確保安全。采用先進(jìn)的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）原理，對(duì)過往車輛進(jìn)行高速檢測(cè)，可替代地面感應(yīng)線圈，緩解停車場(chǎng)安裝施工難題，將停車場(chǎng)系統(tǒng)帶入“無地感”時(shí)代。

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車牌識(shí)別系統(tǒng)與讀卡式停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的區(qū)別　

這幾年，基于互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展和視頻監(jiān)控領(lǐng)域高清化技術(shù)的普及，車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在技術(shù)上日漸成熟，已基本取代傳統(tǒng)的讀卡式停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，成為了行業(yè)的主流。

從設(shè)備的組成來看，它與傳統(tǒng)的讀卡式停車場(chǎng)管理系統(tǒng)相比，區(qū)別就在于前端設(shè)備的配置，它用出入口視頻單元(也就是俗稱的抓拍攝像機(jī))代替了式控制機(jī)，并與車輛檢測(cè)器和補(bǔ)光設(shè)備配套使用。此外值班室部分的控制終端，也同樣省去了讀卡設(shè)備。系統(tǒng)的各部分子系統(tǒng)之間采用網(wǎng)絡(luò)通訊方式進(jìn)行連接，為運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)傳輸提供了穩(wěn)定便捷的環(huán)境。

車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)的工作原理是：前端出入口視頻單元識(shí)別車牌——發(fā)送識(shí)別信息至值班室控制終端顯示信息——終端同時(shí)與中心數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對(duì)比，并把出入記錄等數(shù)據(jù)存至中心——終端接收數(shù)據(jù)庫反饋信息后，發(fā)送信息送回前端設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的控制。