永康市西城眾攬五金制造廠告訴大家冷鐓加工：

冷鐓模具的基本組成：冷鐓模具主要由送料輥輪、切料模、橄鍛模、桿模、頂料桿組成。

送料輥輪。送料輥輪用于絲材向冷傲機(jī)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)間歇送料。冷徽機(jī)每一次行程內(nèi)(雙擊冷鐓機(jī)每二次行程內(nèi))，送料輥輪通過送料機(jī)構(gòu)的間歇循環(huán)動(dòng)作，按照一定的轉(zhuǎn)動(dòng)角度做周期轉(zhuǎn)動(dòng)，將絲材送人模箱。

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當(dāng)前汽車工業(yè)、摩托車工業(yè)和機(jī)床工業(yè)的飛速發(fā)展，為冷鍛這一傳統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展提供了原動(dòng)力。例如，我國(guó)1999年摩托車的全國(guó)總產(chǎn)量就有1126萬(wàn)多輛，而根據(jù)2000年的初步估計(jì)，我國(guó)汽車的總需求量到2005年將達(dá)到330萬(wàn)輛，其中轎車130~140萬(wàn)輛，僅汽車行業(yè)的鍛件需求在50~60萬(wàn)噸以上。拉深模的工作對(duì)象是黑色金屬板材、有色金屬板材或其他非金屬板材。冷鍛技術(shù)在我國(guó)的起步雖然不算太晚，但發(fā)展速度卻與發(fā)達(dá)國(guó)家有很大的差距，到目前為止，我國(guó)生產(chǎn)的轎車上的冷鍛件重量不足20kg，相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家的一半，開發(fā)潛力很大，加強(qiáng)冷鍛技術(shù)開發(fā)與推廣應(yīng)用是我國(guó)的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。

一臺(tái)自動(dòng)冷鐓機(jī)分別在幾個(gè)成型凹模里進(jìn)行沖壓，鐓鍛，擠壓和縮徑等多工位工藝。 單工位或多工位自動(dòng)冷鐓機(jī)使用的原始毛坯的加工特點(diǎn)是由材料尺寸長(zhǎng)5－6米的棒料或重量為1900－2000KG的盤條鋼絲的尺寸決定的，即加工工藝的特點(diǎn)在于冷鐓成型不是采用預(yù)先切好的單件毛坯，而是采用自動(dòng)冷鐓機(jī)本身由棒料和盤條鋼絲切取和鐓粗的（必要時(shí)）毛坯。(5)五金配件應(yīng)最后安裝，門窗鎖、拉手等應(yīng)在窗門扇入框后再組裝，保證位置正確，開關(guān)靈活。

多工位自動(dòng)冷鐓機(jī)采用冷鐓方式將光盤元或棒料，自動(dòng)鐓制各種六角螺母攻絲后，即光制標(biāo)準(zhǔn)六角螺母。棒料經(jīng)過輥輪傳動(dòng)進(jìn)料，依次送料，切料，壓球，壓角，沖孔，幾道工序一機(jī)完成。永康市西城眾攬五金制造廠告訴大家冷鐓加工：冷鐓模具的冷擠壓加工冷鐓模具的冷擠壓成形主要包括冷鐓模具的型腔擠壓和各類沖頭的擠壓2。冷鐓工位按水平排列，具有定位準(zhǔn)確，操作穩(wěn)定，維修方便等特點(diǎn)是適用于廠家批量生產(chǎn)螺母的設(shè)備。