瀝青的飽和分

飽和分是一種非極性油分，在瀝青中的含量一般為5％～20％。飽和分和芳香分統(tǒng)稱(chēng)為瀝青中的油分。對(duì)瀝青有潤(rùn)滑和軟化作用。因此，油分越多，瀝青的軟化點(diǎn)越低、針入度越大。

各組分的相對(duì)含量不同，決定著瀝青膠體溶液的結(jié)構(gòu)類(lèi)型。彩色防滑路面的具體要求1、足夠的強(qiáng)度，抵抗車(chē)輛對(duì)彩色路面的破壞或產(chǎn)生過(guò)大的形變。當(dāng)油分和膠質(zhì)足夠多時(shí)，形成溶膠型瀝青，其特點(diǎn)是瀝青的粘結(jié)性好，但溫度敏感性較強(qiáng)；當(dāng)油分和膠質(zhì)很少時(shí)，形成凝膠型瀝青，其特點(diǎn)是彈性好，溫度穩(wěn)定性好。介于兩者之間的形成溶凝膠型瀝青，其特點(diǎn)是粘結(jié)性、溫度穩(wěn)定性、彈性都比較好。

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彩色瀝青混凝土路面簡(jiǎn)介

這種路面既可以與周?chē)慕ㄖ囆g(shù)協(xié)調(diào)得更好，也可以對(duì)美化城市、誘導(dǎo)交通起到至關(guān)重要的作用，而且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的風(fēng)格和特色，使整個(gè)城市的形象和功能得到提升。入口車(chē)道直行車(chē)道采用藍(lán)色防滑涂料，左轉(zhuǎn)車(chē)道采用紅色，右轉(zhuǎn)車(chē)道采用紅色防滑涂料等。  我國(guó)在這方面的研討開(kāi)始于80年代初，但收效甚微，且在道路上的應(yīng)用還不多。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術(shù)，營(yíng)造著21世紀(jì)交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)場(chǎng)所使用得越來(lái)越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為'新型綠色建材'。    

彩色路面——瀝青路面的花衣裳

隨著人們對(duì)生活質(zhì)量要求的提高，人們不光是把眼光放在樓房、大廈、別墅上了，轉(zhuǎn)而關(guān)注路面了，雖然路面只是踩在我們的腳下，但是他為我們做出的貢獻(xiàn)。有句話說(shuō)：“想致富先修路”，可見(jiàn)道路的重要性了，而如今我們開(kāi)始給她穿上了花衣裳——彩色路面！

彩色路面讓我們的道路更加的鮮艷了，彩色路面減緩了我們行車(chē)中的視覺(jué)疲勞，彩色路面增加了我們車(chē)輪的摩擦力制動(dòng)更快，彩色路面還可以用鮮艷的色彩區(qū)分馬路上不同的功能！

相信彩色路面的貢獻(xiàn)不會(huì)小的，因?yàn)樗梢院芎玫卦黾勇访娴哪Σ亮?，減少意外的發(fā)生，救人一命勝造七級(jí)浮屠，彩色路面將會(huì)比瀝青路面更還得幫助我們，減少因?yàn)橐馔舛谠斐傻牟槐匾膿p失，讓我們可以更好地利用手中資源！

彩色路面的作用——緩解身心疲勞

從交通心理學(xué)的角度來(lái)看，過(guò)長(zhǎng)的直線公路，不但容易使駕駛?cè)藛T造成思想混亂和錯(cuò)覺(jué)，而且也會(huì)產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感，使駕駛疲勞提前到來(lái)，這就容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。降低嗓音：彩色防滑路面的結(jié)構(gòu)可以有效降低輪胎與地面接觸點(diǎn)的噪音，還可以產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動(dòng)機(jī)傳到路面上的部分嗓音消耗。因此，近年來(lái)人們十分重視道路的線型設(shè)計(jì)，把地形、環(huán)境和道路線型融為一體，從而改善駕駛條件，提高駕駛效能。