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彩色瀝青混凝土壓痕路面
彩色瀝青混凝土壓痕路面是從國(guó)外的SP路面發(fā)展而來(lái)的,由壓痕和涂裝2個(gè)工藝組成。根據(jù)實(shí)際情況,彩色瀝青混凝土壓痕路面可以延伸出3種路面結(jié)構(gòu):僅在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行壓痕但不涂裝,通過(guò)對(duì)壓痕勾邊,呈現(xiàn)立體效果;僅在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行涂裝但不做壓痕,即彩繪路面;在普通瀝青混凝土路面上做壓痕和涂裝,或僅做壓痕、涂裝中的一項(xiàng)。第3種結(jié)構(gòu)從效果上不如在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行壓痕和涂裝,但節(jié)約費(fèi)用,資金不充余時(shí)可考慮采用。美國(guó)加州勞倫斯柏克萊國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的“熱島小組”研究員吉伯特說(shuō),黑色瀝青路面幾乎能100%地吸收陽(yáng)光中的熱量,導(dǎo)致路面和四周空氣溫度升高,加劇城市熱島效應(yīng)。
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如何預(yù)防彩色防滑路面變色
1、根據(jù)需要選擇涂料配方中的樹(shù)脂和顏料,涂料中個(gè)別顏料的耐光和耐熱性不好,彩色防滑路面有些樹(shù)脂耐候性較差,遇到光易變黃。
2、金屬顏料應(yīng)與彩色防滑路面分裝,金屬粉末顏料在儲(chǔ)存中,材料中殘存游離酸的腐蝕,將會(huì)發(fā)烏變綠。
3、彩色防滑路面在施工前應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?,?fù)色中幾種顏料的密度不同,在儲(chǔ)存中重質(zhì)顏料逐漸下沉,輕質(zhì)顏料逐漸上浮,使用時(shí)如不充分?jǐn)嚢杈鶆颍┕ず髸?huì)和原色不符。
4、酸值高的防滑路面不宜用鐵桶包裝,酸值較高的清容易與鐵質(zhì)包裝桶發(fā)生化學(xué)反應(yīng)冒失清透明度降低,顏色變深。
彩色防滑路面的主要特點(diǎn)
彩色路面合適、快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完1美統(tǒng)一1)施工特點(diǎn)攤鋪膠黏劑,噴撒彩色顆粒,收集多余顆?!B續(xù)同步完成。路面溫度在25℃,路面凝固時(shí)間 2小時(shí),恢復(fù)交通時(shí)間4小時(shí)。彩色瀝青路面維護(hù)保養(yǎng)方法1、春季:要對(duì)路面結(jié)構(gòu)發(fā)作凍脹及路面表層有水痕的部位,需要在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝,引流路面結(jié)構(gòu)冬季蓄積的雨水到結(jié)構(gòu)之外。2)材料特點(diǎn)專用的雙組分樹(shù)脂膠粘劑,對(duì)基材和彩色顆粒都有很強(qiáng)的粘結(jié)力。
專用的高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒,硬度高不易磨損,通體一色不會(huì)褪色。3)路面特點(diǎn)方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上,不需改變道路結(jié)構(gòu),易于舊路面翻新??梢钥焖偃菀资┕?,封路施工時(shí)間短,所需的施工場(chǎng)地及封路范圍小。耐低溫性能好,有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。如果人行道或步行專用道鋪裝采用柔和親切的彩色路面則可使步行者避免灰色水泥砌塊單調(diào)、索然無(wú)味的非人類感受,并從中得到輕松與愉悅。熱老化性能優(yōu)良,高溫穩(wěn)定性好。厚度薄,不會(huì)減小隧道的通行凈高。重量輕,不會(huì)增加橋梁的承載負(fù)荷。