【廣告】
彩色瀝青路面的由來
彩色瀝青路面作為一種新型的鋪面技術(shù),具有美化環(huán)境,誘導(dǎo)交通等特殊功能,隨著科技的發(fā)展,人們對交通環(huán)境要求逐漸的提高,彩色瀝青勢必會越來越多的應(yīng)用到更多工程中,其施工技術(shù)也將更成熟。彩色路面的優(yōu)勢彩色路面不僅在汽車行駛狀態(tài)下緩解人的視覺疲勞,給駕駛?cè)藛T和乘客以良好的動態(tài)視覺連續(xù)感受,而且還會給步行狀態(tài)下的行人創(chuàng)造良好的視覺連續(xù)感受。在施工過程中,確實落實施工方案,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計組織施工,是能夠保證彩色瀝青路面施工質(zhì)量的。
隨著中國城市化進(jìn)程的疾速開展,城市居民對城市公共空間形體環(huán)境的需求與日俱增,改進(jìn)城市交通與城市外部空間環(huán)境的協(xié)調(diào)開展,已經(jīng)成為中國城市化中有待處置的重要課題。
作為一種新式的路途施工技能,彩色路面正逐步導(dǎo)致大家的注重,其具有美化環(huán)境、誘導(dǎo)交通等特殊功用,跟著科技的開展,大家對交通環(huán)境需求逐步進(jìn)步,彩色瀝青勢必會越來越多的使用到更多的工程中。其施工技能也將愈加成熟、完善。
想了解更多詳細(xì)信息,趕快撥打圖片上的電話吧!?。?/strong>
彩色防滑路面的5個作用
(1)劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間:日本在高速公路、主要干道線上通過彩色路面區(qū)分公共交通車與其他車輛,避免了其他車輛干擾,促進(jìn)了公共交通的發(fā)展。我國北京、沈陽、武漢、廈門、廣州等地也通過彩色公交車道、彩色人行道進(jìn)行交通區(qū)間劃分。
(2)警示作用:為彌補(bǔ)交通標(biāo)志在快速行駛中的功能缺陷,日本、美國提高了路面彩色標(biāo)示的研究和應(yīng)用。如在急轉(zhuǎn)彎、陡坡、十字路口、隧道入口、橋面等,通過對比警示,有效避免交通事故的發(fā)生。
(3)緩解身心疲勞:依據(jù)交通心理學(xué)原理,駕駛?cè)藛T在行駛過程中注視較多的是路面本身,乏味單調(diào)的黑色、灰色路面容易加劇疲勞困倦。合理設(shè)計路面色彩變化,特別是在較長的直線段公路,能夠有效吸引駕駛?cè)藛T注意力,緩解身心疲勞。
(4)提高亮度:人眼對亮度變化需要4—6分鐘的時間。我們公路隧道內(nèi)雖然有100勒左右的照明,但在白天隧道外的天然光強(qiáng)度幾乎達(dá)到幾萬勒,即使只有1秒的視覺差異也帶來了極大的安全隱患。防滑路面涂料是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面,并撒上不同顏色的耐磨彩色耐磨骨料,以準(zhǔn)確的數(shù)量鋪設(shè)而成。通過隧道內(nèi)鋪裝亮色路面,是節(jié)約照明、提高安全行車的好方法。
(5)美化空間環(huán)境:彩色路面的視覺效果可營造溫馨宜人的氣氛,滿足人們對美感的深層次需求,使街路空間成為城市高質(zhì)量的生活空間。
防滑路面
彩色防滑路面表面的意思就是增加地面的防滑效果;采用室外專用的改性聚氨酯材料結(jié)合經(jīng)過高溫煅燒制成的彩色陶瓷顆粒組成;可以形成長時間防滑和韌性的表面結(jié)構(gòu)。一般做3-5mm厚度,陶瓷顆粒防滑路面,可以用在水泥混凝土地面,瀝青路面,鋼板地面,地板瓷磚地面等,即可用于新地面的美化也可用于舊地面的翻新應(yīng)用;高分子防滑路面施工工藝噴涂法按比例現(xiàn)場混合,攪拌均勻各組份材料,用專用噴涂設(shè)備,噴涂自防滑彩色面層(1。是現(xiàn)代道路,景區(qū)路面等的理想選擇。
高分子彩色防滑路面材料體系:
專用粘結(jié)劑,粘結(jié)強(qiáng)度大,干燥速度快,強(qiáng)度上升快,戶外穩(wěn)定性好。單組份樹脂膠粘劑對混凝土、瀝青、石料、鋼鐵等都有很高的粘結(jié)強(qiáng)度。專用的燒結(jié)陶瓷骨料,色彩不會因磨損、暴曬而褪色且色彩持久鮮亮。