2月25日上午，常務(wù)副省長黃強(qiáng)一行蒞臨宇通，調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況，并重點(diǎn)考察5G技術(shù)在宇通的應(yīng)用實(shí)際，要求加快宇通智能網(wǎng)聯(lián)客車在鄭州的示范運(yùn)營。省發(fā)改委副主任郜義、工信廳副廳長朱鳴、常務(wù)副市長王鵬等領(lǐng)導(dǎo)陪同參觀。

　　在宇通集團(tuán)總裁湯玉祥的陪同下，黃強(qiáng)一行首先觀看了企業(yè)介紹片，并來到承裝二車間實(shí)地考察公司生產(chǎn)實(shí)際，詳細(xì)了解宇通的產(chǎn)業(yè)布局、市場開拓、產(chǎn)品研發(fā)等情況。

　　在試驗(yàn)中心，黃強(qiáng)認(rèn)真聽取5G技術(shù)在宇通車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用場景及前景展望匯報(bào)，了解各試驗(yàn)項(xiàng)目原理及作用，并親自查看宇通電控與安全技術(shù)研發(fā)成果。當(dāng)了解到宇通率先投入新能源技術(shù)研發(fā)、引領(lǐng)新能源行業(yè)發(fā)展，并獲得國家科技進(jìn)步二等獎等殊榮時(shí)，黃強(qiáng)稱贊“宇通新能源走在了行業(yè)前列”。商用客車企業(yè)鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”，600066。

　　隨后，黃強(qiáng)一行來到新能源廠區(qū)，考察宇通自動駕駛客車運(yùn)行情況并登車試乘。過程中，湯玉祥詳細(xì)介紹了宇通自動駕駛研發(fā)歷程、發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)品表現(xiàn)，黃強(qiáng)對宇通在該領(lǐng)域取得的成果表示高度肯定。同時(shí)，黃強(qiáng)要求省市各有關(guān)單位要提供全力支持，并現(xiàn)場部署相關(guān)工作。宇通互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品管理經(jīng)理胡寶寶表示，該系統(tǒng)進(jìn)行了雙層優(yōu)化與三項(xiàng)升級，可面向校車行業(yè)提供一體化服務(wù)平臺，提升校車運(yùn)營企業(yè)的服務(wù)管理能力，打通學(xué)生、家長、運(yùn)營企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)管理部門的信息連接，解決學(xué)生乘車過程中信息不可知、不可控的問題。

鄭州宇通公司生產(chǎn)的新型新能源客車

　　記者昨日從市工信局獲悉，我市推進(jìn)汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效取得積極成效，2018年全市汽車制造業(yè)快速增長，實(shí)際整車產(chǎn)量達(dá)64萬輛，同比增長33%，其中新能源汽車3.92萬輛，同比增長12.9%;改裝汽車1.18萬輛，同比增長58.4%。據(jù)商丘公交公司88路線路長曹強(qiáng)介紹，此次引進(jìn)的宇通雙層公交車有著優(yōu)良成熟的底盤技術(shù)和豪華時(shí)尚的車身外觀，車輛有極高的安全性能、出色的剎車舒適性和行駛的安全穩(wěn)定性，純電驅(qū)動，續(xù)航，一次充電可行駛300公里。

　　據(jù)介紹，2018年上汽乘用車鄭州分公司全年整車生產(chǎn)約17.3萬輛，工業(yè)產(chǎn)值突破百億元。廣州風(fēng)神鄭州分公司總產(chǎn)值同比增長9.8%，生產(chǎn)整車近30萬輛。鄭州日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，工業(yè)總產(chǎn)值同比增長41%，生產(chǎn)整車約8萬輛。會談中，李曉鵬表示，光大按照中央有關(guān)精神，主動服務(wù)，主動解決困難，發(fā)揮金控集團(tuán)優(yōu)勢，愿在六個(gè)方面與宇通集團(tuán)展開合作。宇通客車?yán)^續(xù)保持世界客車生產(chǎn)企業(yè)一的地位，市場占有率穩(wěn)中有升。

　　隨著2019年上汽乘用車發(fā)動機(jī)及動力總成項(xiàng)目、比克二工廠一期項(xiàng)目、宇通新能源深瀾動力電池項(xiàng)目的竣工投產(chǎn)，我市汽車零部件本地配套率超過30%并繼續(xù)攀升，汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由2012年的相對單一、低端提升到2018年的多元、，形成產(chǎn)業(yè)鏈條，配套體系逐步完善。監(jiān)控系統(tǒng)(乘客區(qū)、司機(jī)區(qū)、車身兩側(cè)、倒車)讓車內(nèi)外的一切情況一目了然。

　　下一步，我市將繼續(xù)圍繞創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型，積極推動汽車及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷培育新模式新業(yè)態(tài)、提高質(zhì)量效益、拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，助推產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

近日，吉林省通化市公共汽車公司2019新能源城市公交采購結(jié)果公布，其中，宇通客車拿下兩個(gè)標(biāo)段，總計(jì)42輛新能源車輛訂單。

　　據(jù)悉，通化市公共汽車公司新能源城市公交客車采購共分為三個(gè)標(biāo)段，其中：

　　一標(biāo)段：新能源純電動城市公交客車:10米-10.9米(電量245-270kwh)12輛(空調(diào));

　　二標(biāo)段：新能源純電動城市公交客車:10米-10.9米(電量300-315kwh)14輛(空調(diào))、充電樁：240KWH充電樁15輛及基礎(chǔ)建設(shè);

　　三標(biāo)段：新能源純電動城市公交客車:10米-10.9米(電量300-315kwh)30輛(空調(diào))。

　　宇通客車分別拿下標(biāo)段和第三標(biāo)段，訂單金額分別為933.6萬元和2478萬元。車輛將在簽訂合同后30日內(nèi)交付。

　　通化市位于我國東北東部，吉林省東南部。通化屬中溫帶濕潤氣候區(qū)，年平均氣溫5.5 ℃，一月份平均氣溫，常年平均在零下14℃左右，極端氣溫達(dá)-33℃;七月份平均氣溫，在22℃左右，極端氣溫36℃。通化的多年平均降水量有870mm，主要集中在夏季，6-8月三個(gè)月的降水量占年總降水量的60%以上。迄今為止，宇通T7已先后圓滿服務(wù)勝利70周年、”、以及博鰲論壇、上合峰會、G20杭州峰會等大型國事活動，更是多次為國內(nèi)外提供交通保障服務(wù)，讓世界共同見證了中國民族品牌公商務(wù)車的崛起，也讓宇通T7成為這個(gè)新時(shí)代的見證者與同行者。年日照時(shí)數(shù)有2200小時(shí)。

　　由于同時(shí)具備了高溫、高寒、高濕的三重極端環(huán)境，因此對于純電動出行工具的性能考驗(yàn)非常嚴(yán)格，而早已在東北高寒地區(qū)擁有大批量運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的宇通純電動車憑借長期以來的口碑和性能表現(xiàn)贏得了訂單。

　在整體面臨下行壓力的商用客車市場，新能源車成為為數(shù)不多的亮點(diǎn)。

　　商用客車企業(yè)鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”，600066.SH)也公布了其1月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)披露，2019年1月宇通客車的月銷量為5265輛，相較去年同期增長23.24%，而月產(chǎn)量為5512輛，同比上漲0.62%。

　　近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2019年1月汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示2019年1月中國商用客車的月銷售量為3.3萬輛，同比下降6.7%，環(huán)比下降幅度更是達(dá)到49.3%，跌幅遠(yuǎn)大于汽車行業(yè)總體的下行速度，而在商用車銷售量排名前十的企業(yè)中，僅有宇通客車一家在同比銷售數(shù)據(jù)有所增長，而環(huán)比有所增長的企業(yè)也僅有北汽福田、華晨雷諾兩家，其余企業(yè)均呈現(xiàn)明顯的下降趨勢。2015年，宇通推出了全新公商務(wù)用車，取名“T7”，其寓意就是要為民族品牌“提氣”。

　　中汽協(xié)的數(shù)據(jù)還顯示，2019年1月中國新能源商用車產(chǎn)銷分別完成0.9萬輛和1.1萬輛，比上年同期分別增長90.1%和135.1%，占據(jù)全體新能源汽車銷量構(gòu)成的約10%。

　　值得注意的是，在商用客車行業(yè)面臨下行壓力的背后，新能源客車的表現(xiàn)則尤為強(qiáng)勁。宇通客車方面的工作人員在接受一財(cái)經(jīng)記者的采訪時(shí)表示，雖然月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并沒有將新能源與傳統(tǒng)能源客車進(jìn)行分類，但新能源客車成為公司、且具有未來發(fā)展前景的環(huán)節(jié)，對于公司運(yùn)營的貢獻(xiàn)程度也在不斷加大。9米(電量300-315kwh)14輛(空調(diào))、充電樁：240KWH充電樁15輛及基礎(chǔ)建設(shè)。

　　中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清則認(rèn)為，現(xiàn)有的數(shù)據(jù)說明中國客車市場已經(jīng)開始向寒冬演變，但新動能仍然存在。

　　佘振清表示，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看，客車市場“入冬”的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于此前的預(yù)測，一方面受到航空、鐵路交通的發(fā)達(dá)，導(dǎo)致公路客車市場萎縮;另一方面則是在此前公交車的銷售透支未來的市場，且大多依賴地方財(cái)政，導(dǎo)致市場本身可擴(kuò)張空間縮小，而進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)還在增多。此外，宇通智能房車通過自主開發(fā)的房車智能控制器將聯(lián)通車內(nèi)各類電器，實(shí)現(xiàn)一鍵場景化操作。

　　佘振清同時(shí)認(rèn)為，近五年新能源公交車市場的變革巨大，導(dǎo)致大量的新能源公交車進(jìn)入市場，替換掉傳統(tǒng)燃油公交車，而這些燃油公交車大多遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家規(guī)定的報(bào)廢年限，這些大批量的“二手新車”的淘汰必然會傳統(tǒng)燃油客車的需求，另外，客車市場受到政策的影響較大，在國家扶持新能源汽車逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車的大背景下，新能源汽車將成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能毋庸置疑。超大弧形側(cè)窗玻璃不僅在外觀上營造簡約風(fēng)格，而且透光性好，更為明亮寬敞。