內(nèi)旁通管的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用范圍

內(nèi)旁通管是我公司的新產(chǎn)品，主要應(yīng)用在電廠除灰輸送系統(tǒng)：

內(nèi)旁通管的結(jié)構(gòu)：

內(nèi)旁通管的結(jié)構(gòu)為大管套小管，即:在普通鋼管上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)鋼管，內(nèi)鋼管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。

內(nèi)旁通管應(yīng)用范圍:'  

√粉煤灰

√爐底干渣

√石灰石粉

√其它粉狀物料

的品質(zhì)、完善的服務(wù)、可靠的信譽是公司立業(yè)之本。依靠企業(yè)完善的管理，讓產(chǎn)品得到更多用戶的信賴，是我公司持之以恒、銳意進取的不懈追求！公司自備車隊， 全天侯服務(wù)，真誠期待與您的合作！

內(nèi)旁通管的保送零碎

（稀相氣力）雙內(nèi)旁通管是應(yīng)用低于1kg/cm2的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負壓（吸送式）并以較高的速度來推進或拉動物料使其經(jīng)過整條輸送線，因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎，它具有較高的氣體－物料比。

在氣流零碎的開端端約有600m/min的加速度，在末端可達1300m/min的高速，因而氣流速度較高。內(nèi)旁通管初端壓力普通低于0.1Mpa，而末端則與大氣壓根本接近。稀相保送的介質(zhì)普通采用空氣或氮氣，動力提供普通由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相保送時，物料在內(nèi)旁通管道中呈懸浮形態(tài)，保送間隔達百米，稀相負壓的次要特點是可以從低處或散裝處多點向高處一點或多點停止保送。正壓保送的特點是輸送量大，間隔較長，流速較低，波動。它關(guān)于物料的影響較小，次要組成部分為星型給料閥、旋風(fēng)別離、除塵器與羅茨鼓風(fēng)機。正壓和負壓也可停止組合使用以滿足特殊要求，比擬適用于多點供料單點出料的保送方式，通常為保送粉狀、小顆?；虮戎剌^輕的物料。因為其獨特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，內(nèi)旁通管在氣力輸送粉煤灰時，相對于傳統(tǒng)的單管輸送，體現(xiàn)出一些獨特的優(yōu)勢：不堵管，流速低。

內(nèi)旁通管的使用優(yōu)勢

內(nèi)旁通管氣力輸送系統(tǒng)又被稱為氣流輸送，是利用空氣的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的輸運技術(shù)。在電力、化工、食品處理、鋼鐵、冶金、機械制造、等行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用。

內(nèi)旁通管氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點：

1、直接輸送散裝物料，不需要包裝，作業(yè)。

2、設(shè)備簡單，占地面積小，維修費用低。

3、可實現(xiàn)自動化遙控，管理費用低。

4、輸送管路布置靈活，使工廠設(shè)備配置合理化。

5、輸送過程中能物料不易受潮、污損和混入雜物，同時也可減少揚塵，改善環(huán)境衛(wèi)生。

6、輸送過程中能同時進行對物料的混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離的過程。

7、可方便地實現(xiàn)集中、分散、大高度（可達90m）、長距離（可達2000m）、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。

內(nèi)旁通管氣力運輸和機械輸送的對比

現(xiàn)代社會越來越科技話的今天使很多輸送方面都用到內(nèi)旁通管氣力輸送設(shè)備，內(nèi)旁通管氣力輸送設(shè)備相比傳統(tǒng)輸送方式，不僅節(jié)約人力輸送的不便，并且在輸送過程中還可以進行其他處理，而機械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。下面了解一下這兩種輸送方式的不同吧。

機械運送方法輸灰系統(tǒng)工藝流程

機械運送設(shè)備中刮板運送機是燒結(jié)廠的粉塵運送設(shè)備，他由機頭部件、中心槽體、機尾部件、刮板運送鏈、驅(qū)動設(shè)備等構(gòu)成。

內(nèi)旁通管氣力輸送方法輸灰系工藝流程

內(nèi)旁通管氣力輸送作為運送方法的一種，國外應(yīng)用較早，特別在近50年來得到較大發(fā)展。在我國氣力輸送發(fā)展的歷史較短，但由于其占地面積小、布置靈活、利于控制粉塵二次污染、降低勞動程度、提高運送過程自動化水平等優(yōu)點，使得它在電力、建材、冶金、礦山、碼頭、化工等許多行業(yè)被廣泛應(yīng)用。2軋管軋管是將穿孔后的厚壁毛管壓成薄壁的荒管，以達到成品管所要求的熱尺寸和均勻性。