內(nèi)窺鏡在航天航空的應用

傳統(tǒng)的硬桿鏡曾經(jīng)一度成為檢測飛機發(fā)動機的優(yōu)選設(shè)備，但是隨著視頻內(nèi)窺鏡技術(shù)的發(fā)展與完善，視頻內(nèi)窺鏡已經(jīng)逐漸取代了直桿鏡。不管是軍事還是民用領(lǐng)域，原始設(shè)備制造商在制造發(fā)動機時會用到視頻內(nèi)窺鏡，例行維修活動，例如檢查機身、輔助動力裝置和發(fā)動機等，也同樣會使用視頻內(nèi)窺鏡。利用工業(yè)內(nèi)窺鏡可以完成的檢測內(nèi)容很多，檢查泄漏、腐蝕和表面裂縫，檢查內(nèi)部縫隙，識別堵塞原因，探測外部物體等。隨著存儲技術(shù)和存儲設(shè)備的發(fā)展，視頻內(nèi)窺鏡還可以方便地將檢測圖像及數(shù)據(jù)存儲在DVD、存儲卡上，從而能夠?qū)⑦@些信息轉(zhuǎn)移到PC做進—步的評估或存儲。

內(nèi)窺鏡航空航天領(lǐng)域

航空航天領(lǐng)域經(jīng)常要處理與日俱增的大量檢測信息，通過工業(yè)內(nèi)窺鏡自帶的軟件進行信息的管理與歸檔則顯得尤為重要。此外，軟件也可以用來規(guī)范檢測程序，以確保檢測和檢測結(jié)果描述的一致性。工業(yè)內(nèi)窺鏡的菜單定向檢測軟件(MDI)是一種軟件解決方案，提供引導并規(guī)范檢測程序。例如，檢測飛機發(fā)動機時,下拉菜單會先讓檢測員選擇相關(guān)廠家和具體的發(fā)動機。在檢測人員啟動檢測之前，可以按照相應的發(fā)動機或者部件規(guī)定的方式，輸入所有與任務相關(guān)的認證數(shù)據(jù)（檢測人員、位置、日期等），創(chuàng)建用戶自定義的配置文件可存儲飛機維護手冊的工作流程。先進的文件管理功能可輕松實現(xiàn)存儲和整理大量發(fā)動機檢測數(shù)據(jù)并生成檢測報告，簡便而快捷。

內(nèi)窺鏡導向關(guān)節(jié)

連接攝像頭和視頻內(nèi)窺探頭插入管的是導向關(guān)節(jié)。導向關(guān)節(jié)可以根據(jù)控制信號向各個方向轉(zhuǎn)動，以便探頭收集到不同方向的表面狀況。導向是由安裝在探頭內(nèi)四根鋼絲或鎢絲來實現(xiàn)的，通過調(diào)節(jié)這四根絲線松緊從而控制探頭端部向不同位置的轉(zhuǎn)動。有些具備導向功能的探頭還具有防轉(zhuǎn)向過載功能，保證探頭在轉(zhuǎn)向時如觸碰其他物體，能自動停止或放松，不會因為強制導向而損傷導向和探頭。