內(nèi)窺鏡的操作

對于各種工業(yè)設(shè)備和儀器儀表來說，正確的操作，以及定期的清潔、維護(hù)和保養(yǎng)都能夠有效地延長產(chǎn)品的使用壽命。許多工業(yè)產(chǎn)品的售后問題，有相當(dāng)一部分是因為使用或者維護(hù)不當(dāng)而造成。內(nèi)窺鏡可應(yīng)用于各種生產(chǎn)過程中的缺陷檢測、狀態(tài)檢查，以及質(zhì)量控制，是工業(yè)上一種常見的無損檢測手段。內(nèi)窺鏡常常要面臨惡劣的檢測環(huán)境，經(jīng)常需要檢測水、油、腐蝕性物體的管道或者部件內(nèi)部，更好地對其進(jìn)行操作、清潔、保養(yǎng)和維護(hù)，就更有必要了。取出儀器時，松開儀器外箱鎖扣，一邊取出儀器主機(jī)，一邊盤出管線，讓其從儀器箱中逐漸退出，避免在取出過程稿中產(chǎn)生碰撞，不要過度用力拉扯，避免探頭受損及鏡片刮花，注意輕拿輕放。

內(nèi)窺鏡可應(yīng)用領(lǐng)域

在無損檢測領(lǐng)域中，內(nèi)窺鏡一直都是目視檢測不可或缺的優(yōu)選工具，在不拆解或不破壞設(shè)備的前提下可迅速快捷的、成本低廉的獲得設(shè)備內(nèi)部的真實情況。

內(nèi)窺鏡可應(yīng)用于以下領(lǐng)域:

1.精密鑄造與機(jī)械制造行業(yè):用于零部件鑄造、液壓類鑄造、泵體閥體類鑄造、機(jī)械零部件鑄造、管路管件類鑄造，檢查鑄造夾砂情況、毛刺情況及交錯孔情況等質(zhì)量控制;

2.航空航天及民航行業(yè):用于發(fā)動機(jī)葉片、燃燒室腔體等部件定期檢查或機(jī)體檢查;

3.石油化工行業(yè):用于精煉廠的儲存罐、熱交換器、球罐車等行業(yè)的管道設(shè)施，對容器、鋼瓶、管路等內(nèi)部缺陷探測檢查;

4.鐵路船舶行業(yè):用于電力機(jī)車、空調(diào)系統(tǒng)、渦輪、加熱器、柴油機(jī)、管道檢查;

5.電力行業(yè)用于渦輪機(jī)、管道、冷凝器管、泵、鍋爐、熱交換器、閥門等檢查。

內(nèi)窺鏡多種測量的比較分析

每一種測量方法都有很多測量模式，如長度、點到線、面積等等，這些模式在采用工業(yè)內(nèi)窺鏡進(jìn)行民航發(fā)動機(jī)孔探工作當(dāng)中都有著非常重要的應(yīng)用。

對于長度（點到點)、折線長度(多線段)、面積的測量，單物鏡陰影測量法、雙物鏡測量法和三維相位掃描測量法均可實現(xiàn)，但由于3D鏡頭的單視窗、廣角設(shè)計，一次性有效測量區(qū)域是其他測量技術(shù)的兩倍以上。對于發(fā)動機(jī)內(nèi)較長的裂紋、劃傷或者大面積的涂層脫落以及要確定損傷部位的相對位置等需要測量的缺陷或定位，采用三維相位掃描測量法有可能僅通過一次性操作即可獲得準(zhǔn)確的測量結(jié)果。

而采用雙物鏡進(jìn)行分段測量時，特征點不易被找到，或者邊界點不好確定，有時為了分區(qū)還需要不斷通過導(dǎo)向操作來改變鏡頭角度。需要幾次測量操作之后再將結(jié)果累加，不僅工作量增加而且很難保證測量精度。較大面積的涂層脫落情況(如圖10所示)使用三維相位掃描測量法均能夠通過一次測量得到準(zhǔn)確、有效的缺陷數(shù)據(jù)。

幾個因素來選擇工業(yè)內(nèi)窺鏡

1.檢測地點的路徑情況∶路徑主要是指被檢測物體是一個什么走勢，是彎曲的還是直線式的，如果是彎曲的到達(dá)底部，那么就選擇光纖內(nèi)窺鏡或者是電子工業(yè)內(nèi)窺鏡，如果是直線式的話，那就必須是硬管道內(nèi)窺鏡。

2．檢測物體的直徑大小:在檢測之前，我們要勘察一下被檢測物口徑的大小直徑，根據(jù)直徑的大小再來選擇探頭的直徑，這些東西都是需要相互配合的。

3.被檢測物體的深度∶在檢測當(dāng)中我們要根據(jù)被檢測物體的長度及深度來選擇相應(yīng)整套長度的探頭。

4.被檢測物體缺陷輪廓的大小:缺陷輪廓包括整個受檢物體的裂痕、變形的地方、異物堆積的地方大小，這是確定在內(nèi)部檢測當(dāng)中的視角度和光源亮度重要依據(jù)，如果被檢測物體過長或過大，這些部位可能不在同一個平面上，所以在選擇工業(yè)內(nèi)窺鏡時必須要有足夠的視野及焦距。