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OUTO與您分享品牌尾貨服裝是怎么樣形成的

工廠關門形成的品牌尾貨。眾所周知，我國在世界范圍內來都是紡織業(yè)一個國家，服裝廠家多，競爭壓力過大，有些廠家生產的服裝可能由于季節(jié)、色彩、地域、款式、價格的原因而滯銷，形成庫存，造成資金緊張，終資金鏈斷開，公司倒閉，大量尾貨低價流入市場。

中國進入國際市場，國際市場上，對貨品的要求相當的嚴格，出現(xiàn)一點點小問題就會退單，形成品牌尾貨。

再就是一些公司對產能的要求相當高，然后廠家盲目的加班，生產出來的服裝不合格的數量增多，這類貨也會形成庫存，到后成為品牌尾貨流入市場。

很多時候，品牌公司設計的某款服裝銷售量很好。然后加大這款服裝的產量，，但是隨著季節(jié)或者人們審美的變化，后期此類服裝達不到預期的銷量目標。大批服裝滯銷，直到過季，款式年份過來而積壓。

還有一點就是常識性的問題，由于服裝行業(yè)的季節(jié)，地域，流行等特殊性，不管什么服裝，什么國家，服裝廠家都會有庫存，中國的品牌服裝庫存一般在20%的就不錯了，有的更高。這類庫存形成的品牌尾貨也是品牌尾貨市場上貨源的主要來源。

因為外貿而產生的品牌尾貨。還是國外公司對的服裝的做工以及面料要求比較嚴格，為防止生產的產品有部分不合格產品，品牌公司故意增加部分產品數量，一發(fā)現(xiàn)有問題的產品就可以及時調換，國外公司訂單的服裝數量是一定的，多生產出來的自然就成為了品牌尾貨。

還是外貿的，品牌公司接到國外定單后，已經生產出來了服裝，對方也交了預定金，但是國外公司會因為自身的各種問題而違約不要了。這樣形成庫存尾貨我們也習慣性的叫做外貿尾貨單。

OUTO與您分享供應鏈既然是一個“鏈”，不應該僅僅只是定義某一個單一的環(huán)節(jié)或階段所能被稱之為“鏈”的，盡管例如生產與采購，倉儲與物流實際上也是由兩個甚至多個“環(huán)節(jié)”相聯(lián)系而成為被人們所稱之為“供應鏈”的，然而這種“鏈”并不能成為總稱“供應鏈”所應該包含的全部內容和環(huán)節(jié)。對于服裝供應鏈來說，我們可以把任何服裝公司簡單分成三大核心部分：一是產品供應，二是產品銷售，三是后勤服務；而“產品供應”部分，就應該是我們真正意義上的所謂供應鏈的概念。

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裝供應鏈存在兩個趨勢：

1. 服裝供應鏈從長生產周期的訂貨會模式向快反模式轉變勢在必行

2. 現(xiàn)階段國內服裝品牌加價率過高，供應鏈存在改革空間

中國擁有著大的服裝生產和消費市場，從需求端來看，中國服裝零售內銷市場有1.5萬億的市場規(guī)模。從供給端來看，中國每年生產近800億米面料，近300億件服裝，出口近2000億美金的服裝。

中國服裝產業(yè)在過去30年經歷了高速增長-庫存積壓-存貨出清-重新增長的幾個周期，也經歷了外貿和內需交替驅動的兩個階段，發(fā)展愈加成熟。

服裝的“產業(yè)互聯(lián)網”機會在哪里？

我們可以確認的趨勢是：服裝供應鏈從長生產周期的訂貨會模式向快反模式轉變勢在必行；現(xiàn)階段國內服裝品牌加價率過高，供應鏈存在改革空間。

提高供應鏈效率的方法：

1.提高物料的確定性，并降低其中的生產和流通成本：主料、輔料和服裝現(xiàn)貨的B2B交易平臺(如百布)，離交易近，價值創(chuàng)造大；

2.更為的生產模式：生產端的單點效率提升，如智能縫紉機、智能驗布機等；

3.通過軟硬件提升產業(yè)鏈單點/點與點之間的信息交互效率和生產效率，有成為平臺的機會。