優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境，建立大件貨物運(yùn)輸審批會商機(jī)制

省公路管理局今日發(fā)布，為優(yōu)化全省物流環(huán)境，各地公路管理機(jī)構(gòu)和機(jī)關(guān)交通管理部門將建立大件貨物運(yùn)輸審批會商機(jī)制。

大件貨物運(yùn)輸，一般指不可解體物品的超限運(yùn)輸。如，大型水力發(fā)電設(shè)備中的主變壓器，通常重量在百噸以上。大件貨物運(yùn)輸如果遇到交通流量增長、交通管制等路況，會影響物流效率，并存在道路交通安全隱患。

為優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境，提升物流效率，下發(fā)了《關(guān)于建立大件貨物運(yùn)輸審批會商工作機(jī)制的通知》，要求各地公路管理機(jī)構(gòu)和機(jī)關(guān)交通管理部門建立大件貨物運(yùn)輸審批會商機(jī)制，明確專門聯(lián)系人，協(xié)調(diào)配合做好大件貨物運(yùn)輸審批和通行工作。

例如，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)向機(jī)關(guān)交通管理部門提供護(hù)送方案等資料，方便機(jī)關(guān)交通管理部門反饋意見；大件貨物運(yùn)輸可能嚴(yán)重影響交通秩序需采取交通管制措施的，公路管理機(jī)構(gòu)牽頭制定專門工作方案后，需征求同級機(jī)關(guān)交通管理部門意見后實施。

記者從省公路管理局獲悉，我省近年來重點項目建設(shè)加快，電力、石油等企業(yè)大型生產(chǎn)設(shè)備的需求增長，大件物流發(fā)展加速。目前，全省日均審批大件貨物運(yùn)輸件數(shù)約為50件。

線上家居物流劃分

線上家居物流供應(yīng)商主要分為三類：

一類為專業(yè)家居物流，例如居家通、一智通；

第二類為電商平臺、品牌商自建物流，例如京東物流、菜鳥、日日順等；

第三類為快運(yùn)物流，例如德邦、新邦等。

總的來說，當(dāng)前家居線上物流市場并沒有表現(xiàn)出像家電那樣被電商平臺自建物流所壟斷的情況（京東家具銷量前十中僅有一家是由京東物流配送，對比之下，京東空調(diào)銷量前十全部由京東物流配送），并且線下競爭較為分散，預(yù)計第三方快遞、快運(yùn)公司有望搶占一定份額，實現(xiàn)業(yè)績增長。線下家電物流供應(yīng)商可以分為三類：一類是家電品牌商自建物流，例如海爾的日日順、美的的安能智聯(lián)、TCL的速必達(dá)。

總之，大件物流包括原材料零部件B2B、大件商品B2B和B2C、大件個人寄遞 C2C等多個物流環(huán)節(jié)，僅B2C大件物流的市場規(guī)模就達(dá)到約4000億元。

線上大件滲透率提升帶來電商大件物流需求迅速增長，為快遞公司和快運(yùn)公司提供了業(yè)績增長動力，不過以商城平臺和平臺商家自建物流占據(jù)了家電電商大件的絕大份額，不排除家居電商大件未來仍牢牢被自建物流壟斷，第三方物流搶占線上大件市場較為困難。

但線下大件商品B2C和C2C物流正在逐步走向集約化和壟斷化，這為第三方物流企業(yè)發(fā)展重貨業(yè)務(wù)提供了有力的支撐。

專業(yè)為香港、海外客戶提供淘寶貨物集運(yùn)香港

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