在裝置隧道風(fēng)機(jī)之前，都需求經(jīng)過緊密、精準(zhǔn)的丈量、設(shè)計后才能夠正式裝置，不然直接上手去裝置，不思索其它要素條件的話，很可能在裝置時情況百出，特別是風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管十分關(guān)鍵，一旦通風(fēng)管布置設(shè)計錯誤，招致后期裝置出錯，直接影響到氣體無法正常排出，從而對工作人員的安康形成危害。那么到底該如何布置設(shè)計通風(fēng)管呢？

三速隧道風(fēng)機(jī) 鋁合金葉片隧道風(fēng)機(jī)  鋁合金葉輪隧道風(fēng)機(jī) 側(cè)進(jìn)風(fēng)局部通風(fēng)機(jī) 局部通風(fēng)機(jī)

　　葉頂間隙對風(fēng)機(jī)性能也有很大影響。由圖5和圖6可知，同為前吹，葉頂間隙由10mm減小為5mm后，風(fēng)機(jī)全壓明顯增大，風(fēng)機(jī)效率提升了2%；同為后吹，葉頂間隙由10mm減小為5mm后，風(fēng)機(jī)全壓提升同樣明顯，風(fēng)機(jī)效率提升了3%。已有研究[6-8]表明，由于葉頂間隙的存在，壓力面與吸力面存在壓差，產(chǎn)生葉頂泄漏流，泄漏流與主流相互混合，影響風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場以及氣動性能。

　（1）首先使風(fēng)機(jī)電機(jī)電源斷開（因此其轉(zhuǎn)速會逐漸降低，直到停機(jī)），此時段約需 30s ，無需等待風(fēng)機(jī)完全停機(jī)，即可執(zhí)行以下步驟。

　　（2）啟動風(fēng)筒移動機(jī)構(gòu)：首先接通該機(jī)構(gòu)的控制電源，于是電機(jī)就帶動氣泵或液壓泵工作，并緩慢驅(qū)動3個作動筒來壓縮軟連接風(fēng)筒（同時反抗彈簧的拉力），并將活動通風(fēng)筒向風(fēng)機(jī)兩側(cè)移動，當(dāng)移到預(yù)定位置時自動停止，此時段約需2min 。