直臂高空作業(yè)車產(chǎn)品特點(diǎn)

關(guān)鍵液壓件采用原裝歐洲進(jìn)口產(chǎn)品，具有優(yōu)良的性能、可靠性好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。采用電液比例控制，確保在操作過(guò)程中平穩(wěn)舒適，微動(dòng)性能好。工作斗后置結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)方便進(jìn)出、降低整車高度和，行駛性和通過(guò)性更好。全伸縮式工作臂，確保作業(yè)效率更高、作業(yè)范圍更大。采用智能化電腦控制系統(tǒng)，完善作業(yè)控制，安全性好。工作臂變幅和回轉(zhuǎn)速度隨著工作臂長(zhǎng)度和作業(yè)半徑而自動(dòng)調(diào)整，操作更加平穩(wěn)?？蛇x用鋁合金旋轉(zhuǎn)工作斗，防腐性能好，且作業(yè)更靈活。如何降低叉車使用成本：1、叉車一般都是在車間以及是倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行運(yùn)輸搬運(yùn)工作的，而在這樣的工作環(huán)境下是會(huì)有出現(xiàn)一些垃圾、木托盤的水平、碎布、生產(chǎn)廢料等等的雜質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)及工作斗實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。配有電動(dòng)應(yīng)急泵，更加安全、人性化。

直臂型高空作業(yè)車底盤液壓系統(tǒng)

該高空作業(yè)車的底盤液壓系統(tǒng)主要由左支撐浮動(dòng)缸、右支撐浮動(dòng)缸、變檔浮動(dòng)控制閥、轉(zhuǎn)向缸和主閥等組成，. 高空作業(yè)車底盤前橋采用浮動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)左、右支撐浮動(dòng)相塞式液壓缸控制其浮動(dòng)功能在良好路面行駛時(shí)，將浮動(dòng)控制閥關(guān)閉，可將左、右支撐浮動(dòng)缸在不平整路面行駛時(shí)，開(kāi)啟浮動(dòng)控制閥，可將2個(gè)支撐浮動(dòng)缸無(wú)桿腔與回油油路連通，防止驅(qū)動(dòng)輪離開(kāi)地面發(fā)生至轉(zhuǎn)。另外，為使移動(dòng)式升降機(jī)制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖從而達(dá)到安全使用。

低溫地區(qū)高空作業(yè)平臺(tái)電池使用應(yīng)注意的事項(xiàng)？

1）冬天與夏天相比所有加液的電池的工作效能多可減少30-40%左右。

2）吉尼高空作業(yè)平臺(tái)在北方冬天工作效能，放電的瞬間電流大小，電池的新舊程度，是否按照正常的保養(yǎng)程序保養(yǎng)，檢查電解液的比重，這些都影響電池的性能。

3）當(dāng)電池完全放電后再進(jìn)行充電，由于氣溫過(guò)低，是無(wú)法100%進(jìn)行充電的。由于氣溫的問(wèn)題，電解液密度減少，內(nèi)阻加大，電池電壓升高（虛壓），充電后期無(wú)法很好的電解，產(chǎn)生氣泡少或小，在15°以下的氣溫，充電時(shí)間要比 15°以上多接近一半的時(shí)間。如果是給結(jié)冰的電池充電，時(shí)間將更長(zhǎng)。20米到43米屬于高空作業(yè)車的一種采用自動(dòng)調(diào)平工作平臺(tái)功能本段簡(jiǎn)介直臂式高空作業(yè)車是高空作業(yè)車的一種，一般工作高度從14。

4）電池受溫度的影響較大，盡量把車停放到溫度較高的地方。做到不低于兩格電就充電，充電時(shí)間不低于12小時(shí)。

5）在氣溫在15°時(shí)，需讓專業(yè)人員進(jìn)行一次補(bǔ)水。電解液調(diào)到冬天的標(biāo)準(zhǔn)（具體請(qǐng)咨詢供應(yīng)商）。