螺絲：各個部位的螺絲是否有松動，滑扣，滑扣給更換，松動給擰緊。液壓油封：扒渣機使用的液壓油，液壓油是否純度不夠有雜質(zhì)，影響使用，定期更換好油。油管：檢查油管是否漏油，油缸內(nèi)是否有油。輪胎：扒渣機的輪胎是否飽滿。運輸皮帶：扒渣機使用的運輸皮帶運轉(zhuǎn)情況是否良好。扒渣機這個部位常做檢查發(fā)現(xiàn)情況及時處理，一般情況下扒渣機不會發(fā)生大的故障。

根據(jù)石料的遠近不同適當收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中要經(jīng)常留心刮板鏈是否在正常輸送，萬一卡住，要及時停止輸送，否則油溫將迅速升高，以至不能工作。解除卡鏈的辦法是：把輸送旋轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位，快速來回扳動輸送操縱桿，使刮板鏈快速正反沖擊，即可解除卡鏈。在運輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置，否則有可能崩斷鏈條或刮板，嚴重影響生產(chǎn)。

每班工作時檢查履帶的張緊度，比在平地上時的張緊度松一些更好。在山地上工作，機器的工作裝置會更快的損壞，要注意采用加強型的扒機工作裝置，并及時的更換。當扒渣機工作時間達到100小時后，應檢查大小臂油缸銷軸;磨損情況，檢查油箱液壓油情況，及時從液壓油中排出水和沉淀物。在一些山區(qū)地區(qū)的礦井一般不規(guī)則，那么扒渣機在遇到爬坡情況時，多觀察坡的角度，看看角度是否在礦用扒渣機的性能范圍內(nèi)，如果坡度太低，應把坡上半部的料抖到下半部，以減小坡的角度，利于通行。

保持輪胎有正常的充氣壓力，充氣壓力高于或低于額定值都對輪胎的使用壽命不利。壓力過低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側(cè)部出現(xiàn)裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發(fā)生脫層現(xiàn)象，導致輪胎發(fā)生早期破壞;胎壓過高，則增加胎面中心接觸壓力，引起胎冠過度磨損或打滑，增加車輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車輛底部零件的損耗率。