施工前應(yīng)妥善保管，不得露夭放置。日曬雨淋會使輪胎變質(zhì)。也不要將其迭垛堆壓。每班在接班后設(shè)各投人運行之前，司機都應(yīng)仔細檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過聽聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門嘴有無漏氣，輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結(jié)果填在單子上，如發(fā)現(xiàn)問題，立即匯報，不能“帶病”使用。經(jīng)常進行行駛期間的胎溫檢查。在、超載、充氣不正常，急剎車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度鄭易升高，這樣會使橡膠變軟，此時輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當超過規(guī)定的溫度時，應(yīng)停車散熱。

根據(jù)礦洞的坡度：礦洞的坡度不一樣，使用的扒渣機也不一樣，6度坡度的礦洞我們可以使用輪胎式扒渣機，6度坡度之上的礦道必須使用履帶式扒渣機。另外，關(guān)于冶金行業(yè)扒渣機價格是多少，因不同產(chǎn)地、銷售方式不一，其設(shè)備價格也是高低不等，具體情況一下分析：產(chǎn)地影響價格：當下，冶金行業(yè)扒渣機生產(chǎn)地區(qū)大致分布在山東、湖北、河南、四川等地域，不同城市的消費水平，其物價也就存在差異。



減少粉塵進入液壓件，增加液壓系統(tǒng)的密封性，我們在機器工作一段時間后應(yīng)把油箱里的液壓油過濾一下，把進入系統(tǒng)的粉塵清理掉;操作員在操作扒渣機生產(chǎn)過程中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常聲音就需要停機檢查，特別銷軸部分，避免銷軸斷裂對機器的損壞。好的生產(chǎn)廠家經(jīng)驗豐富，設(shè)備投入技術(shù)先進、含量好，因此設(shè)備投入礦用中更加耐磨。



其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成，是扒渣機中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計和實現(xiàn)扒臂運動控制所必需的。扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關(guān)系。