數據顯示，2010年，我國實現叉車銷量(含出口)232409臺，同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺，電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺，電動步行式倉儲叉車銷售22280臺，內燃平衡重式叉179667臺。我國內銷售約19萬臺，較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右，與2009年的27555臺相比，增長了60%左右。叉車的駕駛與其他車輛的駕駛基本相似,由于工作性質的不同,所以叉車操作時就有它的特殊性,即叉車有著其他車輛沒有的(如起重裝飾)操作,還會搬運龐大的貨物,所以在選取駕駛員的時候要特別注意了。

一個叉車德起升油缸與門架聯接部位應牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。

德州廣通機械設備有限公司位于德州市德城區(qū)，是杭叉在德州地區(qū)的銷售中心和售后服務處，也是杭叉在德州地區(qū)的維修中心。公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“用心服務，誠心待人”的原則為廣大客戶提供的服務。

讓叉車租賃的價格回歸實惠,只有回歸合理,才有規(guī)模,才有實力,才有市場 .阻礙叉車租賃的主要因素是價格高,為什么價格高,國外的銀行利率都非常低,租賃的資金成本就比較低,因此租賃的價格就和購買沒有太大的區(qū)別,自然客戶愿意選擇租賃,而我們的叉車租賃,用的是自有資金,誰都希望保證足夠高的收益,因此寧肯犧牲規(guī)模也要抬高價格,保證利潤,租賃和采購比較就沒有明顯的價格優(yōu)勢.