混凝土泵車堵管處理位置如何判斷

在小型混凝土泵車的運行中，泵送混凝土可能無法繼續(xù)運行。 一種情況是因為管道堵塞了。

管道堵位置部分的判斷

在管道堵塞后，應允許混凝土驅動器執(zhí)行泵 - 反向泵操作，同時讓其他人員發(fā)現(xiàn)管道上的堵塞。 通常，從泵的出口沿著未阻塞的管段發(fā)生劇烈振動。 堵塞后的管道仍然存在，或者可以通過聽覺來判斷。 當混凝土移動和解l鎖時，會發(fā)出聲音，并且在堵塞的后期部分將沒有聲音。 您也可以使用木錘敲擊管道檢查。以下類型的故障具有高發(fā)生概率，并且實際操作只能根據(jù)操作員的經驗來規(guī)避。 通過節(jié)拍和聲音的聲音判斷，被阻擋的部分將具有沉悶的聲音和濃密的感覺。 除了錐形管之外，通常阻塞管，但是在長距離水平運輸?shù)那闆r下，如果管接頭中存在泄漏，則泄漏部分后面的直管也易于堵塞。

水泥泵車故障排除分析

在泵送過程中出現(xiàn)電機自動停機現(xiàn)象

   對該水泥泵車進行檢查時，發(fā)現(xiàn)主液壓系統(tǒng)壓力正常，而電流達200A以上（電機額定電流為140A）。由此可推斷，該故障是由電機過載而非負載過載而造成的。因主液壓泵為恒功率變量泵，如果主液壓泵恒功率調節(jié)過高會導致電機過載。

   首先對主液壓泵的恒功率變量部分進行檢查，并將恒功率值調小，觀察電流仍很大，說明恒功率閥對電機電流的影響不大；然后，檢查液壓油，發(fā)現(xiàn)已嚴重乳化，渾濁不清。更換了液壓油、清洗了液壓系統(tǒng)后再試機時，拖泵運轉已恢復正常。冬季施工考慮因素在寒冷的冬季施工中，建議用保溫材料包裹混凝土輸送管，以防止管內的混凝土凍l結，并確保混凝土模具溫度，以確?；炷恋恼Ａ鲃?。由此說明，電機自動停機是由于液壓油變質使黏度增大，造成吸油困難，從而加大了電機的負荷，導致電機自動停機。

小型混凝土泵車臂架保養(yǎng)方法

小型混凝土泵車的臂架必需采用準確管徑和厚度的輸送管、準確的管卡以及安全鎖。轉臺回轉減速器內的齒輪油在泵車次使用100小時后須全部更換，其后的每次換油按1000小時的距離(或半年)進行一次。發(fā)熱應該由某處溢流造成，造成溢流可以從以下幾個系統(tǒng)考慮：泵送系統(tǒng)，檢查后發(fā)現(xiàn)小型混凝土泵車泵送過程正常，壓力正常。(3)敷設向下傾斜的管道時，應在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應小于傾斜管高低差的5倍。臂架系統(tǒng)，由于臂架使用頻度不高，工作又正常?？紤]支腿/臂架分路閥片不復位可能性較大，經過多次臂架動作試驗，發(fā)現(xiàn)此閥突然不能完全復位，并有溢流聲，油溫急劇上升，拆解后檢查閥芯磨損，更換閥芯后工作正常。        

 為了更好的保證設備的安全，小型混凝土泵車在接軟管的時候，一般只能接一個3米的軟管。但是，對于一些復雜地形需要進行混凝土澆筑的時候，攪拌臂架泵接管道也是同樣可行的?；炷帘密嚿嫌泻芏嗟膫鞲衅鳎饕朔Q重傳感器，角度傳感器等。攪拌天泵車的臂架、支腿各鉸接處、回轉大齒圈軸承以及回轉減速齒輪軸端油嘴處的潤滑應每隔60工作小時進行檢查并注油，使用的潤滑油脂為3#鈣基脂。對于攪拌天泵車的臂架上裝，為了使磨損平均，讓輸送管的壽命更長，可以按期旋轉輸送管：每澆注約5000方，直管順時針轉120度，彎管轉180度。