活塞式單體液壓支柱的技術(shù)原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

由于活塞式單體液壓支柱的技術(shù)原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，造成了活塞上Y形密封圈的外唇與油缸的內(nèi)壁表面為高壓密封面，當(dāng)頂板壓力加大時(shí)，油缸內(nèi)壁表面直徑就會增大，因而造成活塞和油缸之間常常產(chǎn)生內(nèi)泄漏，造成支柱的虛頂、脫頂、甚至支柱自動(dòng)倒下等現(xiàn)象，內(nèi)泄漏發(fā)生的很頻繁也很廣泛，而且是隨時(shí)隨地的。ＤＷＸ型（懸浮式）單體液壓支柱可與ＤＺ型（活塞式）單體液壓支術(shù)使用在同一工作面。由于是內(nèi)泄漏，礦工用肉眼是無法發(fā)現(xiàn)的，因而內(nèi)泄漏是一種無法控制的安全隱患，因而造成了較多的冒頂傷亡事故。 所述的活柱是一根長管，其外圓的上端有溝槽，中下部位有軸肩，下端部有圓環(huán)形凸臺，位于凸臺上方的圓周上有多個(gè)徑向通孔，活柱上部通過O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與頂蓋內(nèi)壁密封連接固定，其下端外壁的圓環(huán)形凸臺與油缸的內(nèi)壁為滑動(dòng)配合，中空錨桿系統(tǒng)能確保錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿，充沛發(fā)揚(yáng)錨桿的錨固效應(yīng)。

煤礦支柱日常工作的檢查

煤礦支柱在正常工作中，額定阻力是由安全閥開啟壓力決定的。安全閥開啟壓力高，支柱的額定工作阻力就大，支架對頂?shù)装褰佑|比壓要求越高；反之，則小。鋼質(zhì)漲殼單體液壓支柱應(yīng)由中空桿體、鋼質(zhì)漲殼錨固件、止?jié){塞、墊板和螺母組成。而在煤礦實(shí)際使用過程中，為了便于支柱管理，將安全閥的開啟壓力調(diào)到30T，這樣造成破碎頂板工作面周期來壓時(shí)切頂這排支柱幾乎無安全閥的開啟，致使背頂條笆被壓斷，沿傾斜方向頂板發(fā)生波浪式的撓曲破壞；時(shí)有發(fā)生局部冒頂事故。部分采用煤礦支柱支護(hù)采場與SGWD-17型適板輸送機(jī)組成回采工作面，工作面和巷寬采用1.0米絞接頂梁及齊柱齊梁正懸式支護(hù)方式，與煤壁約0.5米寬的空頂距，使工作面的傘檐有冒頂?shù)目赡堋Ｒ虼?，在破碎頂板條件下使用煤礦支柱時(shí)，應(yīng)以可能減小壁面前空頂距離和空頂時(shí)間。如果我們在日常的管理工作中采用頂梁間套使大板梁等措施控制面前空頂，由于坑木消耗量大，工序復(fù)雜，后改用半精度短頂梁，當(dāng)面前空頂寬度達(dá)0.5米時(shí)，在排頂梁掛一架短頂梁作臨時(shí)支護(hù)，短頂梁與配合使用，具有操作方便，支護(hù)及時(shí)，節(jié)約木料等優(yōu)點(diǎn)，從而有效地解決了工作面空頂寬大的難題。

DWX型支柱特點(diǎn)

特點(diǎn)：據(jù)煤炭部 MT119-85 《礦用液壓支柱閥類型試驗(yàn)規(guī)范》及《礦用高壓膠管》標(biāo)準(zhǔn)，采用乳化液和液壓油作為工作介質(zhì)，主要性能參數(shù)安全、滿足礦用液壓產(chǎn)品及液壓原件的測試和調(diào)定。2、DWX型單體液壓支柱的工作行程大，使用范圍廣，每個(gè)規(guī)格可替代活塞式單體液壓支柱的2——4個(gè)規(guī)格，減少了規(guī)格品種，給支柱管理帶來方便，也降低了支柱的設(shè)備成本和管理成本。采用手動(dòng)換向閥操作去掉了原截止閥，操作輕便可靠，經(jīng)久耐用，提高了整機(jī)穩(wěn)定性。試驗(yàn)臺全部采用國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)液壓件，維修方便。本機(jī)有快速注液，自動(dòng)慢速增壓功能，提高了試驗(yàn)速度及穩(wěn)定性。