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本溪錨固旋噴鉆機(jī)規(guī)格常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時間:2021-10-28 03:29  






液壓錨桿鉆機(jī)是做什么的

液壓錨桿鉆機(jī)是做什么的這個問題的解決要先從其發(fā)展歷史來看,由于巖石地基 的建設(shè)工程有著不同的施工工藝,因此能夠適用于很多場景的錨桿機(jī)就因此誕生了。本文主要就錨桿機(jī)的發(fā)展、應(yīng)用及其保養(yǎng)的方法做一個簡要的介紹。

在進(jìn)行巖石土地的地基施工的時候,不同的地域也對應(yīng)這不同的施工工藝,比如進(jìn)行土釘墻支護(hù)、噴錨支護(hù)或者是地下連續(xù)墻技術(shù)等等,都需要根據(jù)地層不同搭配相應(yīng)的設(shè)備來完成作業(yè)。而發(fā)明錨桿機(jī)的目的也是為了節(jié)省工程中的機(jī)器設(shè)備數(shù)量,其主要應(yīng)用于地下的支護(hù)工藝中。接下來就其發(fā)展以及應(yīng)用向大家展開詳細(xì)的介紹。


鉆機(jī)在磨合期使用保養(yǎng)注意事項

一、磨合期的特點(diǎn):

  1.發(fā)生松動

  新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

  2.磨損速度快

由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。

  3.發(fā)生滲漏現(xiàn)象

  由于機(jī)件的松動、振動和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

  4.操作失誤多

  由于對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。


架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)是如何進(jìn)行作業(yè)

連接鉆頭與鉆桿,并使其緊固在回轉(zhuǎn)器鉆桿套上面,馬達(dá)正著轉(zhuǎn),要緩慢進(jìn)鉆頭,并使其自然鉆入巖石(或煤層);當(dāng)架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)器完全鉆進(jìn)一根鉆桿的時候,應(yīng)該先停止給進(jìn),再停止回轉(zhuǎn)和停水。然后用導(dǎo)向套和導(dǎo)向套卡子卡住鉆桿;馬達(dá)反轉(zhuǎn)擰開鉆桿和鉆套的連接,同時油缸后退,回轉(zhuǎn)器退會至導(dǎo)軌的末端后,再去安裝第二根鉆桿,重復(fù)工作直至打孔完成;一個孔作業(yè)完成之后,要把鉆桿拆下來。方法是:用導(dǎo)向套和導(dǎo)向套卡子,卡住鉆桿,馬達(dá)反轉(zhuǎn)把鉆桿擰松,然后拔出導(dǎo)向套卡子,回轉(zhuǎn)器向后退,連帶著鉆桿后退一米之后,用鉆套卡子和鉆套卡住后一根鉆桿;用導(dǎo)向套卡子和導(dǎo)向套卡住倒數(shù)第二根鉆桿,然后馬達(dá)反轉(zhuǎn)擰松鉆桿,按照這個順序去完成所有鉆桿的拆卸。


水平鉆機(jī)在操作中有哪些基本要求

水平鉆機(jī)在操作中有哪些基本要求:

1、首先水平鉆機(jī)周圍應(yīng)架起阻隔圍欄。

2、水平鉆機(jī)在運(yùn)用過程中,當(dāng)遇到緊急狀況時,應(yīng)按照操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行緊急處理。

3、操作人員應(yīng)通過專門的訓(xùn)練,了解并把握所操作水平定向鉆機(jī)及配套設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、運(yùn)用和保護(hù)養(yǎng)護(hù)的方法,訓(xùn)練合格后才可操作。

4、在施工過程中,操作人員應(yīng)穿絕緣鞋,配戴安全帽、絕緣手套等安全用品。定位勘探操作人員應(yīng)穿戒備服。

5、對穿越鐵路、公路的工程,在施工之前應(yīng)和有關(guān)主管部門取得聯(lián)系,在施工時應(yīng)思考車輛的交游狀況,并建立警示象征。

6、回拖擴(kuò)孔私運(yùn)的巨細(xì)為待鋪管直徑的1.2---1.5倍。根據(jù)土質(zhì)的狀況應(yīng)制造適宜的鉆進(jìn)液。

7、水平鉆機(jī)的鉆桿在進(jìn)行拆裝時,應(yīng)在鉆桿的絲扣部位涂抹絲扣油。完工后應(yīng)按養(yǎng)護(hù)手冊的規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。


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