一、在寒冷氣候下工作的柴油發(fā)電機，推薦使用長久型帶有附加防銹劑的防凍液。

二、對所有的沃爾沃發(fā)電機，通過打開放水開關和取下放水螺塞放掉汽缸體和汽缸蓋中的冷卻水。如果使用空氣壓縮機、熱交換器或其他有水冷卻的附屬設備，也應打開放水開關放掉冷卻水。在冰凍氣候下發(fā)動機及附屬設備中沒有徹底放水將產生重大損壞。

三、在寒冷氣候下工作的沃爾沃發(fā)電機，可采用浸入式的冷卻水和機油的加熱器，以保持一定的溫度，使得發(fā)動機起動后可以滿負荷運轉。

四、低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導致起動困難。

發(fā)電機在運行時，廢氣的黑煙不可避免，同時機房噪音仍為98dB（A）以上。如果不加以治理，產生的高分貝噪聲和排放的黑煙會對周圍的環(huán)境造成污染。根據環(huán)保部門的要求，需對發(fā)電機機房做環(huán)保處理，主要包括以下工程：

1）對發(fā)電機廢氣進行除黑煙、降低氮氧化物處理；

2）對機房進行隔音、吸聲、消聲、減振等綜合治理；

3）對發(fā)電機的進風、排風、排煙系統(tǒng)進行消音處理。

1、當聽到柴油機工作過程中出現不正常的響聲時，首先要供認響聲是來自何處，例如是氣門室內部、機體內部、前蓋板處、發(fā)電機與柴油機的接合處仍是汽缸內。當供認部位后，就要依據柴油機的作業(yè)原理進行判別。

2、當聽到反常響聲在機體內部時，應敏捷停機，翻開柴油機的機體側蓋板，用手推動連桿的中心方位，假定響聲在連桿的上部，此刻可以斷定是活塞與連桿銅套出現缺點。如在晃動的過程中發(fā)現響聲在連桿的下部，則可以斷定是連桿瓦與軸頸的空位過大或曲軸本身有缺點。

柴油發(fā)動機與發(fā)電機連接后，安裝在公共底盤上，然后安裝各種保護傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器直觀地向操作者顯示柴油機的運行狀態(tài)，并通過這些傳感器設定上限，當控制系統(tǒng)達到或超過此限值時，控制系統(tǒng)將提前報警，此時如果操作員不采取行動，控制系統(tǒng)就會自動停止操作，從而使柴油發(fā)電機組發(fā)揮自我保護作用。你都了解了嗎？