基于以上分析，筆者認(rèn)為，經(jīng)歷了9月份短暫的反彈后，后期鋼市將重新進(jìn)入下行調(diào)整周期。整體上看，當(dāng)前市場已經(jīng)從鋼材消費(fèi)旺季逐漸轉(zhuǎn)入淡季，市場缺乏有效的反彈動力支撐。

　　當(dāng)然，進(jìn)入第四季度后，為了經(jīng)濟(jì)增長的穩(wěn)定，不排除各地出臺相關(guān)穩(wěn)增長政策，這或?qū)κ袌霰^情緒形成一定的修復(fù)。但是從整體來看，后市鋼材價格走勢更多取決于供需面博弈，在需求持續(xù)萎縮的情況下，價格難以大幅上漲，更多將延續(xù)震蕩調(diào)整行情?！〉谒募径群笃阡摬氖袌鲎邉萑绾危窟@是時下鋼貿(mào)領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)。日前，上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平在接受《中國冶金報》記者采訪時，對后期主要鋼材品種的運(yùn)行態(tài)勢進(jìn)行了分析和預(yù)測。他預(yù)計，后期螺紋鋼、線材等建筑鋼材需求將增多，建筑鋼材市場行情將好于板材、型材市場。

　從庫存來看，1相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上周，螺紋鋼社會庫存周環(huán)比下降50.84萬噸至431.96萬噸，比去年同期增加約20萬噸；鋼廠庫存周環(huán)比下降6.4萬噸至245.74萬噸；總庫存量周環(huán)比下降57.24萬噸至677.7萬噸，同比增加87.99萬噸。當(dāng)前，螺紋鋼庫存持續(xù)下降，對價格形成利多影響。

　　未來供強(qiáng)需弱利空期價

　　國慶節(jié)假期后，資金對未來螺紋鋼供需關(guān)系轉(zhuǎn)差的悲觀預(yù)期導(dǎo)致價格下行。從京津冀出臺的采暖季大氣污染治理方案來看，限產(chǎn)措施機(jī)動靈活，行政手段對螺紋鋼供應(yīng)的影響明顯下降，產(chǎn)量的變化將更多地依靠利潤變化來調(diào)節(jié)。目前，全國長流程鋼廠生產(chǎn)仍有200元/噸~300元/噸的利潤，將驅(qū)動螺紋鋼供應(yīng)量保持高位。

10月14日，世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布2019年~2020年全球短期鋼鐵需求預(yù)測。據(jù)預(yù)測，2019年全球鋼鐵需求量預(yù)計將達(dá)到17.750億噸，同比增長3.9%；2020年全球鋼鐵需求量預(yù)計將達(dá)到18.057億噸，同比增長1.7%?！　　?019年全球鋼鐵需求仍將繼續(xù)保持超預(yù)期增長，主要的增長源自于中國；全球其他地區(qū)的鋼鐵需求有所放緩，這主要是受到經(jīng)濟(jì)不確定性、貿(mào)易緊張局勢、地緣政治風(fēng)險上升等對投資和貿(mào)易的影響?！笔澜玟撹F協(xié)會市場研究Al Remeithi指出，“2019年，中國的鋼鐵需求預(yù)計將增長7.8%，達(dá)到9.001億噸；世界其他地區(qū)的鋼鐵需求預(yù)計將增長0.2%，達(dá)到8.749億噸。2020年，中國的鋼鐵需求預(yù)計將增長1.0%，世界其他地區(qū)的鋼鐵需求預(yù)計將增長2.5%。雖然未來全球經(jīng)濟(jì)前景仍高度不明朗，但預(yù)計2020年在新興經(jīng)濟(jì)體及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體（除中國外）鋼鐵需求增長的推動下，全球鋼鐵需求有望繼續(xù)增長。”

　

德國和中國的汽車產(chǎn)量下滑尤為明顯，兩國的乘用車產(chǎn)量在2019年前8個月分別下滑10.6%和13.8%。中國政府或?qū)⒊雠_稅收措施以拉動乘用車的銷量，尤其是新能源汽車的銷量，2020年汽車市場將會走向復(fù)蘇?！　∶绹囀袌鲱A(yù)計將減速，2019年沒有增長，2020年小幅增長，鋼鐵消費(fèi)量有望從向輕型卡車轉(zhuǎn)型中獲益。日本和韓國汽車產(chǎn)量受到出口市場疲軟的沖擊?！　∮《绕囀袌錾钕萘鲃有晕C(jī)及全球需求疲軟的泥潭，2019年幾乎沒有增長，2020年有望在2020年4月出臺嚴(yán)格的排放污染標(biāo)準(zhǔn)之前回升。土耳其汽車行業(yè)繼續(xù)在國內(nèi)及出口市場萎縮中苦苦掙扎，巴西和墨西哥的汽車產(chǎn)量在2019年保持增長，但增速放緩?！　C(jī)械設(shè)備市場　　在繼2017年至2018年的強(qiáng)勁增長后，全球機(jī)械設(shè)備市場受全球經(jīng)濟(jì)減速及貿(mào)易緊張局勢持續(xù)對全球投資活動的影響，預(yù)計2019年和2020年的增長減速，保持平穩(wěn)?！　≡谥袊?、德國和日本等主要機(jī)械設(shè)備出口國中，2020年機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量增長預(yù)計將繼續(xù)下降。盡管機(jī)械設(shè)備的替代需求有望為2019年和2020年提供支撐，中國機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)在2019年預(yù)計下降1.0%?！　⊥ㄓ脵C(jī)械，包括能源相關(guān)機(jī)械，將推動機(jī)械設(shè)備行業(yè)的增長。另一方面，工程機(jī)械預(yù)計將在2019年和2020年下降，但下降將部分被發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建所帶來的需求所抵消。