過去一個月時間，在螺紋鋼弱勢下跌的帶動下，鐵礦石價格也振蕩下行，在國慶之前的一個星期出現(xiàn)小幅反彈。鐵礦石自9月中旬的高點690.0元/噸跌至目前的618.5元/噸，跌幅超過10%，其間1大跌幅達到13.3%。在7—8月出現(xiàn)一輪巨大的下跌之后，沒有經(jīng)過相當長時間的振蕩整理，2001合約再次出現(xiàn)一輪大幅下跌行情的概率并不大，良好的需求有望對期價產(chǎn)生比較強的支撐。　過去一個月時間，在螺紋鋼弱勢下跌的帶動下，鐵礦石價格也振蕩下行，在國慶之前的一個星期出現(xiàn)小幅反彈。鐵礦石自9月中旬的高點690.0元/噸跌至目前的618.5元/噸，跌幅超過10%，其間1大跌幅達到13.3%。在7—8月出現(xiàn)一輪巨大的下跌之后，沒有經(jīng)過相當長時間的振蕩整理，2001合約再次出現(xiàn)一輪大幅下跌行情的概率并不大，良好的需求有望對期價產(chǎn)生比較強的支撐。

　9月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.8%，環(huán)比上漲0.3個百分點。從分類指數(shù)來看，生產(chǎn)指數(shù)為52.3%，環(huán)比上漲0.4個百分點，位于臨界點之上，表明制造業(yè)生產(chǎn)擴張速度有所加快；新訂單指數(shù)為50.5%，環(huán)比上漲0.8個百分點，升至臨界點之上，表明制造業(yè)產(chǎn)品訂貨量有所增加。此外，9月份中國工程機械市場指數(shù)（CMI）為125.77%，環(huán)比上漲4.63%，說明工程機械市場進入旺季。因此，預計后期制造業(yè)產(chǎn)銷景氣度有所提升，支撐后期中厚板市場價格企穩(wěn)回升。

　　影響未來供需面的因素

　　一是基建投資增速加快。今年初以來，我國經(jīng)濟保持穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢，國家陸續(xù)出臺“穩(wěn)增長”措施刺激消費；通過實施大規(guī)模減稅降費政策，促進內(nèi)需持續(xù)擴大，基建投資增速加快，鋼材需求保持平穩(wěn)。今年前3個季度，我國基建投資增速同比加快，預計第四季度仍將維持增勢，全年累計增速或回升至4.7%左右。據(jù)不完全統(tǒng)計，9月份，全國各地重大項目開工數(shù)超3500個，總投資金額超過2.1萬億元，這將拉動后期建筑鋼材市場需求增多。

　　煤焦礦功能有效發(fā)揮

　　10月15日，由大商所支持，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、唐山市主辦的“中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展高峰論壇”在唐山舉行。相關行業(yè)協(xié)會以及鋼廠、貿(mào)易企業(yè)、電商企業(yè)、金融機構等約600人參加論壇。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在會上表示，近年來環(huán)保限產(chǎn)成為常態(tài)，河北鋼鐵企業(yè)為嚴格執(zhí)行限產(chǎn)政策作出了突出貢獻，特別是唐山鋼鐵企業(yè)貢獻巨大。今年國家批復建立唐山曹妃甸自貿(mào)區(qū)，將促進唐山鋼鐵工業(yè)轉型升級。對于當前鋼鐵行業(yè)形勢，他認為，當前行業(yè)主要矛盾是結構矛盾、而非總量矛盾，靠擴大需求與規(guī)模擴展促進發(fā)展已難以為繼。“擴大基建投資以拉動經(jīng)濟發(fā)展的效率在遞減，面對新形勢、應對新挑戰(zhàn)，高速發(fā)展轉向高質量發(fā)展成為必然選擇?！?

新興市場國家的建筑活動強勁，主要得益于基礎設施項目的拉動。中國房地產(chǎn)市場帶動了2019年建筑市場的增長，2020年，這一增長將放緩。預計基礎設施投資將受到政府刺激措施的提振。在東盟和印度，活躍的基礎設施投資有望驅動建筑市場的增長?！　⊥炼涞慕ㄖ袌雠c經(jīng)濟同步收縮，在經(jīng)歷2019年嚴重下滑后，土耳其將在2020年出現(xiàn)小幅的反彈?！　±∶乐薜幕A設施增長受制于經(jīng)濟不確定性及政府預算問題，自2014年一直在下滑的巴西建筑市場，在2019年錄得正增長，這一增長態(tài)勢隨著基礎設施成為優(yōu)先政策將得以延續(xù)。　　汽車市場　　2018年全球汽車產(chǎn)量放緩，2019年，隨著主要汽車市場，包括德國、土耳其、韓國等七大主要市場的進一步加深和擴大，全球汽車市場預計出現(xiàn)萎縮。汽車市場主要受全球經(jīng)濟因素的影響，包括市場飽和、購買及促銷政策力度減弱，的是，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展從混合動力汽車轉向純電動汽車，消費者做購買決策變得猶豫不決。