值得注意的是，雙離合變速箱又分為干式雙離合和濕式雙離合兩種，雖然名字上只有“干”和“濕”的差別，但在成本和性能上卻有所不同?！　∷^濕式雙離合變速器就是指雙離合器是安裝在一個(gè)充滿液壓油的封閉油腔里。這種“濕式”結(jié)構(gòu)具備出色調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱容性，也能夠傳遞比較大的扭矩。因而具有加速快，動(dòng)力強(qiáng)，可靠性高，傳動(dòng)，油耗低等特點(diǎn)，但同時(shí)也具有結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、成本較高的缺點(diǎn)。

波箱內(nèi)部的機(jī)械元件，在運(yùn)作過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生一些雜質(zhì)，比如說(shuō)離合器片的摩擦碎末等等。而這些摩擦碎末會(huì)在波箱運(yùn)作時(shí)，隨著變速箱油進(jìn)行流動(dòng)，污染液力變速箱器、散熱器、電磁閥等等。尤其像液力變矩器內(nèi)部有許多的褶皺部位，比如鎖止活塞反面的減震器內(nèi)側(cè)，這些地方都是藏匿雜質(zhì)的“好地方”。所以，像更換機(jī)油的方式更換變速箱油，是無(wú)法達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)的。舊油無(wú)法更換完全，雜質(zhì)還藏匿在各元件之內(nèi)，如此更換變速箱油等同于沒(méi)有更換。

自動(dòng)變速器不能升擋

汽車行駛中自動(dòng)變速器不能升入2擋或高速擋；行駛中自動(dòng)變速器可以升入2擋，但不能升入3擋或超1速擋。

故障排除：

節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當(dāng)；車速傳感器有故障；相應(yīng)的制動(dòng)器或離合器故障；換擋閥卡滯；擋位開(kāi)關(guān)故障。

無(wú)論換檔操縱手柄位于倒擋、前進(jìn)擋，汽車都不能行駛；汽車啟動(dòng)后能行駛一小段路程，但稍微熱車就不能行駛。

故障排除：

自動(dòng)變速器油底殼被撞壞，自動(dòng)變速器漏油；換檔操縱手柄、手動(dòng)閥搖臂之間的連桿、拉鎖松脫，手動(dòng)閥保持在空檔、停車擋位置；油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；油泵損壞。