電動電動觀光車行業(yè)起步較晚，競爭相對并不激烈，然而與前幾年相比，近幾年由于行業(yè)發(fā)展增速，企業(yè)數(shù)量也隨之急速增長。低速四輪電動觀光車控制器的安裝注意事項(xiàng)如果我們的低速四輪電動觀光車控制器出了問題就需要更換一個(gè)新的，那么我們在安裝時(shí)需要注意些什么呢。迅速擴(kuò)大的市場空間為電動電動觀光車企業(yè)提供了快速發(fā)展的可能，而電動電動觀光車產(chǎn)品憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，在各地區(qū)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場迅猛增長，而像旅游觀光車等特種車，也被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，并起著越來越重要的作用。

3、使用結(jié)束不要馬上充電

電動車在剛剛結(jié)束運(yùn)行的時(shí)候仍然會散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。如果這個(gè)時(shí)候馬上充電，電池的溫度會一直無法有效降下去，就很容易會失水，導(dǎo)致起鼓。多數(shù)電動觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。所以一定要等電動車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時(shí)間在30分鐘左右很佳）。

4、鋰電池減少快充

充電樁快充站能夠在短時(shí)間內(nèi)為電池充入較高的電量，但是只能充電百分之八十，在一定程度上節(jié)省了時(shí)間，但是在不必要的時(shí)候還是盡量避免使用快充。廣闊的市場留給了電動電動觀光車行業(yè)非?？捎^的發(fā)展空間，雖然有一些地方政府仍然在政策上持壓制態(tài)度，但畢竟不符合長久發(fā)展的規(guī)律，相信幾年后的中國電動電動觀光車產(chǎn)業(yè)將會呈現(xiàn)出一個(gè)全新的局面。因?yàn)榭斐湔驹诔潆姇r(shí)候會使用比常規(guī)電源大N多倍的電流，經(jīng)常使用大電流充電會導(dǎo)致電池發(fā)熱老化，所以晚上下班時(shí)要留人用慢充充電，減少使用快充的頻率，可以延長鋰電池壽命。

5、充電器規(guī)格一定要匹配

不要以為“都是電池，用一種充電器充電就可以了”，如果這樣錯(cuò)誤的使用充電器，同樣會對電池的損害很大。此外，該款觀光車還配備了自主研發(fā)的Vehicle 智能車載終端系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)行駛環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)控、駕駛行為分析和多中心數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能，為車輛提供車輛安全、故障診斷、安全管理、能耗管理等多維度服務(wù)。不同規(guī)格電池的額定輸入電壓和電流都是固定值，充電曲線都是廠家與充電機(jī)廠匹配過的，一定不可用電壓不相同的充電機(jī)給您車子充電，不僅僅可能會充鼓電池，還很可能會導(dǎo)致爆。

6、充電器怕水

車載充電機(jī)雖然是密封的，也需要避免充電器的防潮、防腐蝕等，同時(shí)還需要防撞擊，盡量不要讓充電機(jī)接觸到水與會短路的液體的，長時(shí)間受潮會造成線路老化。