具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護控制邏輯。充電樁在使用過程中，充電樁難免會有意外情況發(fā)生，需要啟動急停開關(guān)。充電樁外殼防護等級應(yīng)達到：室內(nèi)IP2；室外IP54。因此，在充電樁設(shè)計的過程中，需要根據(jù)設(shè)備的使用場地，進行相應(yīng)的防護設(shè)計。用戶使用交流充電樁進行充電時，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電樁插座是否干燥，才能保證充電樁使用的性。

智能充電樁在電動汽車上的應(yīng)用

當(dāng)有用戶需要使用交流充電樁進行充電時，將供電電纜線與插頭性的固定在電動汽車上。采用這種方式可以便于用戶隨時進行充電，以免有時會忘記攜帶充電設(shè)備，造成無法充電的尷尬處境，而且固定在電動汽車上，還避免了用戶經(jīng)常攜帶造成的線纜磨損等現(xiàn)象。市面上老式投幣機很多只能提供350W以下的功率，無法給大功率的車充電。新的智能充電樁一般都可以實現(xiàn)掃碼移動支付。

盡管充電站由于自身的功能不再需要人員來監(jiān)視它們，仍需安排小區(qū)保安每天進行檢查，以查明充電站是否有任何設(shè)備故障孩子是有人故意破壞充電站設(shè)施。要定期檢查設(shè)備，做好日常維護工作，為社區(qū)用戶提供穩(wěn)定、長期的服務(wù)。智能充電站收費，用戶信息記錄在卡上。如果用戶在充電后有很長一段時間沒有接車，物業(yè)可通過充電記錄打電話通知該用戶過來取車，方便其他業(yè)主用電充電。

今后電動汽車的規(guī)模進一步增大，如果多臺直流大功率樁同時充電，對電網(wǎng)的壓力就會增大，這也是要考慮的問題。另外，在冬天，使用慢充，這樣可以保證電池有一個比較好的使用效果。長期快充對于電池的壽命有一定的損失，必須要快慢充合理搭配。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現(xiàn)快速充電。