混凝土泵應(yīng)該如何澆筑混凝土呢？

曉科二次泵

混凝土泵在各大施工現(xiàn)場都可以見到，可謂是用途廣泛，它可以極大地提升混凝土的輸送效率，就這一點(diǎn)就收到了各大施工方的歡迎。那么在施工過程中，混凝土泵應(yīng)該如何澆筑混凝土呢？

專家指出，在施工中，喝多施工方都希望買到一臺(tái)安全可靠的混凝土泵，一般地說，混凝土泵在安裝過程中應(yīng)該符合以下的安全裝置檢查規(guī)定：

1、液壓系統(tǒng)中設(shè)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置，安全溢流閥調(diào)整的壓力不得大于系統(tǒng)額度工作壓力的110%，系統(tǒng)的額度工作壓力不得大于液壓泵的額度壓力。

2、混凝土泵制動(dòng)必須靈敏、有效、不跑偏；壓印、拖印應(yīng)符合驗(yàn)車要求，制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定要求。

3、混凝土泵警報(bào)裝置和緊急制動(dòng)開關(guān)必須好用。

4、混凝土泵走臺(tái)板、防護(hù)欄桿必須齊全、完好，相關(guān)操作指示牌應(yīng)齊全、醒目。操作室應(yīng)配一個(gè)滅火器材。

大顆?；炷帘帽盟蜁r(shí)，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。小骨料混凝土泵泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。

大顆?；炷帘玫膯?dòng)和停機(jī)操作說明：

1、打開電控柜門，將柜內(nèi)開關(guān)置于“合”位。

2、合上控制電源按鈕，接通控制線路，指示燈亮。

3、檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與油泵箭頭方向一致。

4、啟動(dòng)泵機(jī)：按油泵啟停按鈕，主電機(jī)啟動(dòng)觀察壓力表，聽電機(jī)運(yùn)行響聲是否正常。切記：只有當(dāng)主電機(jī)啟動(dòng)正常后才可進(jìn)行泵送作業(yè)。

5、泵送主控：缸1點(diǎn)動(dòng)，缸2點(diǎn)動(dòng)，反復(fù)點(diǎn)動(dòng)2-3次（注意接近開關(guān)距離0.5cm）泵送。

6、啟動(dòng)主電機(jī)作短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，并觀察壓力表，是否正常。先泵水，根據(jù)管路長短，首先泵0.3—0.5m3清水以潤滑管路料斗，混凝土缸泵砂漿。

細(xì)石混凝土泵能適應(yīng)不同的施工環(huán)境，那它的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢？

1，細(xì)石混凝土泵體積小、動(dòng)力足，能適應(yīng)狹窄的施工環(huán)境，細(xì)石混凝土泵放在地上就可以輸送，不需要來回移動(dòng)，大大節(jié)省施工時(shí)間，縮短施工工期。

2，細(xì)石混凝土泵配置高、壓力高。采用全液壓系統(tǒng)操作，性能穩(wěn)定，故障率低，工地使用壽命長，再加上泵送距離遠(yuǎn)，連續(xù)性好，輸送，在用于工程澆筑，道路修建。公用工程的修建中，是人工澆筑的百倍。

3，能適應(yīng)復(fù)雜的施工環(huán)境。山區(qū)道路，涵洞，農(nóng)村地區(qū)的的基礎(chǔ)建設(shè)都離不開細(xì)石混凝土泵的作業(yè)，只配一臺(tái)發(fā)電機(jī)就可以日夜奮斗，無亂高低，無論遠(yuǎn)近，大大降低了農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了工程的勞動(dòng)成本，為新農(nóng)村建設(shè)按下了”快捷鍵“和”加速度“。

細(xì)石混凝土泵的這些優(yōu)點(diǎn)在農(nóng)村地區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用，通過一系列的規(guī)劃和建設(shè)，讓農(nóng)業(yè)更強(qiáng)，農(nóng)民更富，農(nóng)村更美，相信未來這款設(shè)備及其智能的改變，將為實(shí)施鄉(xiāng)村振興和美麗中國建設(shè)貢獻(xiàn)發(fā)展的力量。

混凝土泵泵送排量無法調(diào)節(jié)有哪些原因

今天，接到一個(gè)客戶的電話，是詢問關(guān)于混凝土泵泵送排量無法調(diào)節(jié)有哪些原因的問題，我們的客服人員為他做了詳細(xì)的解答，客戶也很滿意。下面將解答摘錄如下：

1、分析液壓系統(tǒng)圖發(fā)現(xiàn),排量控制閥塊內(nèi)置兩個(gè)完全一樣的減壓閥(壓力輸出范圍均為3.5~55bar),其中一個(gè)減壓閥是用來調(diào)節(jié)控制主油泵的排量的控制油路壓力,另一個(gè)減壓閥是起緩沖作用.初步判斷是用來調(diào)節(jié)主油泵控制油路壓力的減壓閥損壞導(dǎo)致無法調(diào)節(jié)控制油路壓力,進(jìn)而無法調(diào)節(jié)主油泵的排量.

2、將調(diào)節(jié)主油泵控制油路壓力減壓閥拆卸下來,清洗后未發(fā)現(xiàn)異常.

3、將兩個(gè)減壓閥都拆卸下來清洗,并調(diào)換他們的位置安裝上去后,無論是電控還是手動(dòng)控制調(diào)節(jié)排量都恢復(fù)正常.

4、將兩個(gè)減壓閥安裝回原來位置,用壓力表測試排量緩沖閥塊上的MX1口(控制油泵排量油路)壓力,調(diào)節(jié)排量時(shí)發(fā)現(xiàn)其壓力值維持在4bar不變(正常值應(yīng)在3.5~55bar范圍變化),于是進(jìn)一步確認(rèn)了調(diào)節(jié)主油泵控制油路壓力減壓閥損壞.

5、更換該減壓閥后試機(jī),泵車一切正常.

以上就是關(guān)于混凝土泵泵送排量無法調(diào)節(jié)有哪些原因的解答，希望能幫到更多需要的人。