國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車，甚至未來的無人駕駛汽車則是開在虛擬世界里的，依托系統(tǒng)為它提供的現(xiàn)實世界信息的映射來進(jìn)行駕駛決策。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國際的管理體系

挺好用的，我裝的是北斗云龍V3，采用北斗 GPS雙模定位，能夠?qū)崿F(xiàn)3秒快速定位，在隧道等信號弱的地方都能夠精準(zhǔn)定位；V3內(nèi)置深度定制車機(jī)版高德導(dǎo)航，根據(jù)實時路口規(guī)劃路線，有效躲避擁堵節(jié)省時間，導(dǎo)航中可隨時通過語音詢問現(xiàn)在汽車所在位置、下一步如何走、離目的地還有多遠(yuǎn)等信息，在進(jìn)入導(dǎo)航無操作30秒后即可進(jìn)入屏保模式，車主通過后視鏡可以觀察車后的情況，不影響我們的駕駛安全。這是以前的行車記錄儀，拆除之前拍照留著紀(jì)念，這臺記錄儀體積大不說，有時候還是有些擋視線的，拆下來時才想起了看看存儲卡里的映像發(fā)現(xiàn)這臺記錄儀只有一段時間的行車記錄，內(nèi)存卡滿了之后就沒有錄制行車的視頻了。

大會通過了由上述四大芯片企業(yè)與千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司等企業(yè)全新合作，組建“網(wǎng)聯(lián)通訊聯(lián)合實驗室”。關(guān)于行車記錄儀的畫質(zhì)問題，其實主要還是鏡頭的分辨率的問題，很多商家以好充次，所以，我們在購買的時候，如果區(qū)分鏡頭是不是質(zhì)量好，看一下幀率就知道了，基本上要達(dá)到29幀（FPS）這樣的一個速率，畫質(zhì)才能保證一定的清析度。中國汽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品認(rèn)證聯(lián)盟推動以聯(lián)合實驗室的形式，可以在較短的時間把芯片企業(yè)的技術(shù)，迅速推出快速應(yīng)用到北斗芯片系列產(chǎn)品中，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、技術(shù)互補(bǔ)形成產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢，在保證信息安全和產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡快在量大面廣的汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)北斗的普及應(yīng)用，將汽車接入北斗位置網(wǎng)，接入移動互聯(lián)網(wǎng)，提高汽車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和道路交通管理能力。截止到今，已經(jīng)帶動了超過400萬輛營運(yùn)車輛安裝使用北斗兼容終端。到2020年，交通運(yùn)輸行業(yè)將全部應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

北斗云龍4G全屏智能后視鏡，本身擁有一塊8英寸高清屏幕，支持移動4G卡，為車主提供海量的應(yīng)用及信息，其連接速度、反應(yīng)速度均大幅度優(yōu)于市場上同類產(chǎn)品。而祖師匯科技的新品4G全屏智能后視鏡，將會是我們加盟的好項目之一。當(dāng)然，除了出色的硬件配置外，北斗云龍4G全屏智能后視鏡擁有“中國星 中國芯 中國OS”的獨特優(yōu)勢。相比同行產(chǎn)品，更具有一定的吸引力。

目前，通過4G網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航的全屏智能后視鏡，在市場上，還存在一定的空缺，所以我們自主創(chuàng)業(yè)，就需要找一個市場空缺的產(chǎn)品來加盟。而祖師匯科技的新品4G全屏智能后視鏡，將會是我們加盟的好項目  之一。