螺旋輸送機(jī)具有以下特點(diǎn)：

1）結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低。

2）工作可靠，維護(hù)管理簡(jiǎn)便。

3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。

4）能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料，可減小對(duì)環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。

5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對(duì)垂直螺旋輸送機(jī)配置相對(duì)螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。

6）能逆向輸送，也可使一臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。

7）單位能耗較大。

8）物料在輸送過(guò)程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。

螺旋輸送機(jī)，利用固接在牽引鏈上的一系列鏈板在水平或歪斜方向運(yùn)送物料的運(yùn)送機(jī)，以單片鋼板鉸接成環(huán)帶作為運(yùn)輸機(jī)的牽引和承載構(gòu)件承載面具有橫向隔片置于槽箱中驅(qū)動(dòng)環(huán)帶借隔片將煤刮運(yùn)輸出。它由驅(qū)動(dòng)組織、張緊設(shè)備、牽引鏈、板條、驅(qū)動(dòng)及改向鏈輪、機(jī)架等部分組成。在冶金、煤炭、化工、電力、機(jī)械制造及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的其他工業(yè)部門中均得到了廣泛的應(yīng)用。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家由于出產(chǎn)技能快速開展與勞動(dòng)力價(jià)格上漲，將普通型運(yùn)送機(jī)械轉(zhuǎn)由開展中國(guó)家出產(chǎn)，僅出產(chǎn)高附加價(jià)值的運(yùn)送機(jī)械，而中國(guó)又具有強(qiáng)盛的商場(chǎng)勞動(dòng)力，成為運(yùn)送機(jī)械升降運(yùn)送機(jī)械行業(yè)的加工出口大國(guó)。

開底卸料：用于向料斗、料倉(cāng)或料庫(kù)堆垛中卸料及布料。在輸送機(jī)螺旋槽體的底部任意要求的長(zhǎng)度開口卸出物料。物料堆積起來(lái)形成一自然料堆，后面繼續(xù)來(lái)的物料通過(guò)料堆送到未卸科的地方。

螺旋槽體端部卸料：物料直接通過(guò)螺旋輸送機(jī)槽體端部的開口卸出。螺旋由局部端板支承，軸承安裝在端部的法蘭上。當(dāng)輸送機(jī)填充系數(shù)超過(guò)0.45時(shí)將不能采用這種卸料方法。

端部敞開卸料：輸送機(jī)尾節(jié)螺旋采用標(biāo)準(zhǔn)的懸掛軸承支承，這種形式的卸料布置可自由地將物料卸至料倉(cāng)或貯料堆及類似的地方。管式水泥螺旋上料機(jī)

螺旋葉片的選擇：螺旋軸可以是實(shí)心的或管形的，管形軸在強(qiáng)度相同情況下的重量要小得多，并且相互間的連接更為方便。在采用管形軸的情況下，各個(gè)節(jié)段是利用由穿透螺釘所固定的插入襯套和圓軸節(jié)段連接起來(lái)，這些圓軸被用于中間軸承和末端軸承的頸部。當(dāng)輸送有腐蝕性或污染的物料時(shí)可采用不銹鋼軸。

軸的首位兩端防塵密封的設(shè)置：螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中，常常要求在其頭部及尾部設(shè)置軸的防塵密封，密封壓差及槽體端部密封用來(lái)防止槽體里的灰塵或粉塵進(jìn)入軸承和防止水分沿軸進(jìn)入槽內(nèi)。螺旋槽體端部的密封座由灰口鐵制成。

填充系數(shù)的選取：填充系數(shù)是確定料層橫斷面積的重要參數(shù)，在料槽中，物料的填充系數(shù)影響輸送過(guò)程和能量的消耗。