針對鋼結(jié)構(gòu)支撐，其熱脹冷縮可延展性能強(qiáng)。如果桁架兩端連接形式均采用固定連接，當(dāng)出現(xiàn)溫度應(yīng)力時(shí)，機(jī)架的變形能夠消弱相關(guān)應(yīng)力。但是針對長距離的管帶機(jī)，如果整個(gè)沿線均采用此連接方式，從個(gè)支撐到蕞后一個(gè)支撐的變形量會被積累，不被釋放的話，同樣會造成不可估量的破壞。那如果像混凝土支撐連接形式一樣，一端固定，一端活動是否會好些？其實(shí)不然，活動端多了，整條線的震動又會是一個(gè)問題。

所以綜上所述，建議連接形式的處理總結(jié)如下：1）混凝土支撐，均采用一端固定一端活動的連接方式；2）鋼結(jié)構(gòu)支撐，大概120米桁架連成一個(gè)整體（24m一段桁架，大概就是5段），只在一端設(shè)置一個(gè)活動端進(jìn)行應(yīng)力釋放。

桁架機(jī)配件廠家介紹使用桁架機(jī)器人的優(yōu)勢：

1.二十四小時(shí)運(yùn)行，生產(chǎn)率提高 50%

生產(chǎn)率可以說是與時(shí)間的賽跑?？档乐悄荑旒軝C(jī)器人能夠讓您的機(jī)床全天二十四小時(shí)不休息，發(fā)揮蕞大潛能。在機(jī)加工的制造過程中，一個(gè)機(jī)器人能夠使加工中心實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)，將生產(chǎn)時(shí)間從每天 16 小時(shí)延長至 24 小時(shí)。這相當(dāng)于將機(jī)床的生產(chǎn)率提高 50%。

2、多自由度運(yùn)動，每個(gè)運(yùn)動自由度之間的空間夾角為直角。

3.簡單的人機(jī)合作，方便的通用接口使康道桁架機(jī)器人的操作特別簡單。

4、自動控制的，可重復(fù)編程，所有的運(yùn)動均按程序運(yùn)行。

桁架機(jī)配件廠家介紹如主機(jī)是高速加工中心配以桁架機(jī)械手輸送，又稱之為敏捷柔性加工自動線，是敏捷制造系統(tǒng)的重要組成部分。自動線采用桁架機(jī)械手輸送后，輸送步距可根據(jù)機(jī)床的配置隨意改變，自動線上的機(jī)床與機(jī)床之間的安裝位置不再象剛性輸送那樣，按照輸送步距或步距倍數(shù)的要求進(jìn)行嚴(yán)格的安裝，且輸送速度也可根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍及輸送的距離而改變。而真正體現(xiàn)柔性輸送的重要一面是，當(dāng)被加工零件的產(chǎn)品改變后，輸送部分不會不適應(yīng)而全部更換，只要改變輸送程序和機(jī)械手局部結(jié)構(gòu)即可。采用桁架機(jī)械手輸送更先進(jìn)的一面是，機(jī)床柔性加工自動線整體的自動化、智能化的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。因此，桁架機(jī)械手才在當(dāng)今柔性加工自動線上越來越多地被采用，使整個(gè)生產(chǎn)過程通過信息流系統(tǒng)進(jìn)行控制。在加工和運(yùn)輸過程中，所需各種信息收集、處理、反饋，并通過電子計(jì)算機(jī)或其他控制裝置(液壓、氣壓裝置等)，對機(jī)床或運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行分級控制。信息流系統(tǒng)分為由中央管理計(jì)算機(jī)、物流控制計(jì)算機(jī)、單元控制計(jì)算機(jī)、各數(shù)控機(jī)床以及信息傳送網(wǎng)絡(luò)組成。目前，汽車制造業(yè)中加工發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋及曲軸等大批量關(guān)鍵零件的柔性加工自動線，大都采用了桁架機(jī)械手輸送。