單梁起重機

株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。

單梁起重機通常是指單梁橋式起重機， 單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。廣泛用于等不同場合吊運貨物，禁止在危險腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。

單梁橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。

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電動單梁起重機的控制方式通常有幾種

單梁起重機的大車運行結(jié)構(gòu)由電機、減速機、車輪組構(gòu)成，車輪為45#鍛件，熱處理后的硬度為踏面HB≥330～390，深20mm處HB≥260。因此，在制動的情況下，將會發(fā)生周期性的碰撞，進而導致制動力矩發(fā)生嚴重的變形。軸和齒輪的材質(zhì)為調(diào)質(zhì)后的45#或40Cr。大車驅(qū)動為新型LDA型驅(qū)動裝置，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小，起動轉(zhuǎn)矩大，可頻繁起動，運行速度平穩(wěn)，噪音低，使用安全可靠，安裝維修方便，美觀大方等優(yōu)點。

裝配時檢查以下3項：中心距、齒側(cè)間隙、嚙合面積的偏差（mm）①中心距允許偏差中心距 <100 100~200 250~400 >500允許偏差 ±0.07 ±0.09 ±0.12 ±0.15②齒側(cè)間隙允許偏差齒頂間隙允許值為0.25m，m-模數(shù)中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800齒側(cè)間隙 0.13~0.26 0.17~0.34 0.21~0.4 026~0.53 0.34~0.67中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800③用涂紅i丹的方法檢查。5mm的范圍之內(nèi)（4）軸與軸瓦的允許間隙（mm）如表a軸頸主動軸間隙從動軸間隙20~400。嚙合面積不低于齒高的45%，齒寬的60

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單梁橋式起重機操作注意事項

株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。

人為操作不安全的行為有：(1)錯誤的吊裝方法，導致脫鉤或者是鋼絲繩斷裂，重物擺動撞人等事故。(2)沒有按照安全規(guī)程進行操作，超載起吊或者是人站立在危險區(qū)域內(nèi)。(3)指揮不當，造成動作的不協(xié)調(diào)等。

設備自身缺陷因素主要有：(1)吊鉤有裂紋、鋼絲繩斷裂、電機燒毀等。(2)設備原材料性能不符合剛度、強度要求，傾覆力矩不符合要求等。(3)設計不合理，部件質(zhì)量有缺陷等。(4)起重電器性能無法滿足作業(yè)要求。

安全管理不當因素有：由于施工單位對安全生產(chǎn)的意識不強，沒有制定好安全操作規(guī)程，或者是落實不到位等原因。或是由于施工單位對工作人員沒有制定崗位責任制，導致工作人員不重視安全問題等。