運沙船按卸沙方式分為 漏底自卸運沙船和傳送帶自卸運沙船，一般作為挖沙船的配套設(shè)備使用，挖沙船在河道中間挖沙，沙子或鵝卵石由輸送到輸送到運沙船，然后運沙船裝滿后再運到岸邊卸載。該設(shè)備經(jīng)濟適用，操作簡單，動力強勁，是大水面運輸砂石的理想設(shè)備。

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200噸自卸運沙船倉細節(jié)：

制造中的200噸自卸運沙船沙倉長度為13米，寬度為5.5米，鋼板厚度為8毫米。沙倉底部的卸載門為60厘米寬，開門形式為鋼絲繩帶動的杠桿式活動倉門，控制容易，省時省力。

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內(nèi)河運沙船：

本設(shè)備適用于內(nèi)河、湖泊、水庫等內(nèi)陸水面的砂石、煤炭、散裝水泥等散雜物料的運輸，可以與挖沙船、抽沙船配套使用，運輸量從30噸到500噸。

本設(shè)備是分體組裝式，可裝入集裝箱遠距離海運，我公司技術(shù)人員為客戶安裝調(diào)試，組裝方便。

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100噸鋼質(zhì)自航甲板駁船：本設(shè)備長度25米，寬度6米，型深1.5米，雙機雙槳，主機動力可以采用電動機，也可以采用柴油機。結(jié)構(gòu)特點與一般的貨船上層建筑位于尾部不同，起重船的上層建筑一般在船的首部，甲板兩邊配配管路通道（一般貨船配備舷墻），部分大型起重船設(shè)有直升機平臺，一般無自航能力，需要拖輪進行拖拽航行。本設(shè)備拆分后可用兩臺半掛車公路運輸，運輸?shù)侥康牡睾罂焖俳M裝，適用于沒有水路相連的工作場地轉(zhuǎn)換等情況，也可以公路運輸至港口，裝入散貨船上長途海運到非洲、東南亞等國家和地區(qū)后快速組裝后投入使用。