折臂吊安全裝置說明一

一、  折臂吊主溢流閥

1、吊機(jī)主溢流閥是通過限制油泵的壓力來控制主閥的壓力：從而限制所有液壓油缸的工作壓力。

2、主控制閥上的主溢流閥將作為載荷限制設(shè)備進(jìn)行操作：

3、主溢流閥在油缸的壓力達(dá)到高限值時(shí)，將油分流到回油管路中，從而以這種方式停止貨物運(yùn)動(dòng)。

二、  折臂吊過壓閥

1、過壓閥（平衡閥）安裝在主臂油缸和前臂油缸上（ 其作用是當(dāng)油缸內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)降低載荷 從而確保隨車吊安全）

折臂吊主臂油缸上的過壓閥

折臂隨車吊選擇適合的液壓油一

1.0　折臂隨車吊選擇適合的液壓油　　液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓體系前期故障和耐久性降低的首要原因。以下是折臂式隨車吊倒車時(shí)的一些技巧及注意事項(xiàng)：倒車時(shí)的車速勁量低于2米/秒（約4碼），這個(gè)速度能夠給自己留更多打輪的位置。應(yīng)按隨機(jī)《運(yùn)用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要運(yùn)用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號性能一樣。不一樣牌號的液壓油不能混合運(yùn)用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能運(yùn)用。 　

　2.0　折臂隨車吊防止固體雜質(zhì)混入液壓體系　　清潔的液壓油是液壓體系的生命。 液壓體系中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。假設(shè)吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度超過了該處厚度的10%，應(yīng)當(dāng)給予作廢處理或者是降級運(yùn)用。若固體雜質(zhì)侵略將形成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓體系的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。通常固體雜質(zhì)侵略液壓體系的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、養(yǎng)護(hù)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)侵略體系：

3招減少折臂隨車吊的有害元素一

1、避免雜質(zhì)在運(yùn)用中，辦理和操作人員要根據(jù)其時(shí)本地天氣情況、空氣污染情況，采納有用的辦法，減小化學(xué)腐蝕對機(jī)械的影響，重點(diǎn)是避免雨水及空氣中化學(xué)成分對機(jī)械的侵入?！?

　2、防腐蝕折臂隨車吊關(guān)于作業(yè)在環(huán)境惡劣、條件雜亂場合的工程機(jī)械來說，首先要運(yùn)用優(yōu)異、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂，堵住有害雜質(zhì)的源頭；其次要做好作業(yè)現(xiàn)場的機(jī)械防護(hù)作業(yè)，確保相應(yīng)組織能正常作業(yè)，避免各種雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部。當(dāng)前首要的折臂吊的卷揚(yáng)構(gòu)造仍是由帶多頭螺紋自鎖及單向棘輪止回機(jī)能的圓柱齒輪減速組織構(gòu)成，收繩時(shí)由折臂吊的卷揚(yáng)馬達(dá)經(jīng)齒輪減速直接驅(qū)動(dòng)多頭螺母鎖緊螺桿及磨擦片后，順著棘輪敞開方向股動(dòng)卷筒卷起重物。對呈現(xiàn)毛病的機(jī)械，盡量到規(guī)范的修補(bǔ)場合進(jìn)行修補(bǔ)。現(xiàn)場修補(bǔ)時(shí)，也要做好防護(hù)辦法，避免現(xiàn)場修補(bǔ)時(shí)替換的零部件在進(jìn)入機(jī)械前遭到塵埃等雜質(zhì)的污染。