減溫減壓裝置問題噪音

減溫減壓裝置正常運行時，在減溫減壓閥（減壓閥）出口中心線同一水平面下游1m處測其噪聲，總體噪聲水平不大于85dB(A)。用戶若有特殊要求，可由供需雙方協(xié)商確定解決。

實現(xiàn)降不損耗能量，而且通過該設備可增大蒸汽供應量。結構簡單、無轉動部件、運行可靠。操作方便、檢修容易、可自動調節(jié)。節(jié)能。

用來冷卻蒸汽的介質（通常為水）直接和過熱蒸汽混合，如下圖的文丘利和直接噴射型減溫減壓系統(tǒng)。

過熱蒸汽首先減壓后進入減壓器。冷卻水直接與過熱蒸汽混合，吸收過熱蒸汽的熱量并蒸發(fā)成蒸汽。而過熱蒸汽則被冷卻。一定量的冷卻水通過減溫器內部的霧化和混合裝置被加入。加入冷卻水量的控制是通過測量減溫器下游的蒸汽溫度來實現(xiàn)的。所以能產(chǎn)生干燥的蒸汽。這樣就可以避免下有管道和設備的損壞及沖蝕。

所有的直接接觸式減溫器都必須將進入的水打碎成小水滴，以增加水的表面積/體積比。水的表面積/體積比越大，水滴的蒸發(fā)速度越快，蒸汽降溫越快。產(chǎn)生小水滴的過程通常稱為“霧化”。噴入減溫水的霧化質量的好壞，將直接影響減溫系統(tǒng)的控制性能，不同類型的減溫器采用不同的減溫水霧化方

第四代減溫減壓裝置是在吸收國外先進技術和先進結構基礎上開發(fā)成功的較理想更新?lián)Q代產(chǎn)品。它能滿足多種變化工況工作的需要。其主要特點是噪音低（≤80ｄBA），流量變化范圍（可調比）大（可達10％Q～100％Q）。WY系列減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)、減溫系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等組成。

其主要結構特點如下：

1、采用減溫減壓閥結構，減溫減壓在同一閥內完成，使整套裝置的長度縮短至傳統(tǒng)結構的1／2左右，減少了占地面積，降低了工程投資；

2、減溫減壓閥用Z型單座套筒結構減壓，增大了流量可調比，減少了閥門泄漏量，同時避免減溫水直接噴射在閥體上，保護了閥體，延長了閥門的使用壽命