重慶歐之聯(lián)電纜有限公司

重慶歐之聯(lián)電纜高壓架空電線要經(jīng)常換位

高壓架空線不存在空間位置上所謂換位，試想一條550kV的輸電線路架設(shè)十分困難，架設(shè)好了再去換位，停電不說，成本高昂，那不是自找麻煩嘛？但是“換位”又是必須的，為什么呢？又如何實(shí)現(xiàn)呢？

先回答一個(gè)問題，三相交流線路通過電流就會(huì)產(chǎn)生感抗，三相線路不僅自身有感抗，互相之間也會(huì)相互影響產(chǎn)生外感抗。高壓架空線路中的三根導(dǎo)線位置不同，每莞磁陛頓樁笛標(biāo)裙缽壞根導(dǎo)線對(duì)于另外兩相導(dǎo)線的影響是不同的，線路一長(zhǎng)，三相感抗就會(huì)出現(xiàn)巨大的不平衡，這是不允許的，為了平衡三相線路的感抗，需要將三根導(dǎo)線在整個(gè)線路長(zhǎng)度上不斷地“換位”，這樣就可以起到平衡感抗的作用了。完成10KV架空線避雷器更換工作因投用時(shí)間較長(zhǎng)，負(fù)荷量大，部分線路接頭處出現(xiàn)絕緣碳化，給公司供電安全、穩(wěn)定生產(chǎn)帶來一定隱患。酉陽架空線，

即然這種“換位”是必需的，但空間換位不能也不必這樣作，那如何實(shí)現(xiàn)呢？半橋子模塊方案技術(shù)簡(jiǎn)單成熟,但是需要超快速保護(hù)裝置,而且有可能存在直流斷路器不能保護(hù)換流站的問題,需要配置大量的換流器限流電抗器與直流線路限流電抗器。作法是換相序，我們也叫倒相序，作法是輸電線路經(jīng)過一段距離后將A、B、C三相進(jìn)行調(diào)相序，如A、B相互調(diào)，或B、C相互調(diào)，或A、C相互調(diào)，一般這種換相序是在線路中間的變電站上的開關(guān)設(shè)備中或母線上進(jìn)行的，而且是一開始就換好的，以后不用再調(diào)整。如在母線上存在換相序段，GIS中的母線存在換相隔位或單元。武隆架空線，豐都架空線，萬州架空線，重慶歐之聯(lián)電纜有限公司，

架空絕緣電纜標(biāo)準(zhǔn)

架空絕緣電纜，是在緊壓的銅、鋁導(dǎo)體外擠制內(nèi)屏蔽層和耐候型交聯(lián)ju乙烯或耐候型黑色高密度ju乙烯或耐候型julv乙烯絕緣層和外屏蔽而制得的（LKV架空絕緣電纜沒有內(nèi)外屏蔽層），結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全對(duì)靠，同時(shí)又具有優(yōu)良的機(jī)械物理性能和電氣性能，耐電痕、耐沿面放電、耐大氣性能優(yōu)良，與棵電線相比，敷設(shè)間隙小、節(jié)約線路走廊、線路電壓減小，尤其是減少了供電事故發(fā)生，確保人身安全。4深入負(fù)荷中心便于高壓深入負(fù)荷中心，減小低壓線路供電半徑，提高電壓質(zhì)量。

架空絕緣電纜（電壓等級(jí)：0.6/1KV、8.7/15KV、26/35KV；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：三個(gè)）：

1、本產(chǎn)品用于敷設(shè)在額定工頻電壓35KV及以下的架空電力線路中，作輸配電能用，電纜導(dǎo)體允許工作溫度為90度，短路時(shí)電纜的較高溫度為250攝氏度。

2、電纜的敷設(shè)溫度不低于-20攝氏度。

3、電纜敷設(shè)時(shí)允許彎曲半徑不小于電纜直徑的12倍。

具體型號(hào)有以下幾種：1KV：JKLYJ、JKYJ、JKLGYJ；10KV：JKLYJ；10KV及35KV：JKLYJ、JKLGYJ

架空線的優(yōu)點(diǎn)

與地下輸電線路相比較，架空線路建設(shè)成本低，施工周期短，易于檢修維護(hù)。因此，架空線路輸電是電力工業(yè)發(fā)展以來所采用的主要輸電方式。通常所稱的輸電線路就是指架空輸電線路。通過架空線路將不同地區(qū)的發(fā)電站、變電站、負(fù)荷點(diǎn)連接起來,輸送或交換電能,構(gòu)成各種電壓等級(jí)的電力網(wǎng)絡(luò)或配電網(wǎng)。需考慮的問題編輯架空線路暴露在大氣環(huán)境中，會(huì)直接受到氣象條件的作用，必須有一定的機(jī)械強(qiáng)度以適應(yīng)當(dāng)?shù)貧鉁刈兓?、?qiáng)風(fēng)暴侵襲、結(jié)冰荷載以及跨越江河時(shí)可能遇到的洪水等影響。同時(shí)，雷閃、雨淋、濕霧以及自然和工業(yè)污穢等也都會(huì)破壞或降低架空線路的絕緣強(qiáng)度甚至造成停電事故。架空線路還存在電磁環(huán)境干擾問題。這些因素都必須在架空線路的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和維護(hù)中加以考慮。(14)山區(qū)路徑的選擇應(yīng)盡可能避開陡坡、滑坡、崩塌、不穩(wěn)定巖堆、泥石流等不良地質(zhì)地段。線路走廊編輯架空線路所經(jīng)路徑要求有足夠的地面寬度和凈空走廊，或稱線路走廊。高壓和超高壓架空線路以及城市供電用架空線路，由于土地利用、自然環(huán)境和城市建筑等條件的限制，不易開辟線路走廊，常常給線路建設(shè)帶來困難，成為發(fā)展架空輸電線路的一項(xiàng)障礙。一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國家多采用同桿并架的方式，即將相同或不同電壓等級(jí)的輸電線路架設(shè)在同一桿塔上，以節(jié)省線路走廊。四川架空線，成都架空線，資陽架空線，重慶歐之聯(lián)電纜有限公司專業(yè)生產(chǎn)架空線，鋼芯鋁絞線，