加工路線的確定

數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削

加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。

在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。

對潤滑系統(tǒng)零件的選用和調節(jié)不合適而引起漏油。例如：維修時選用了壓力過高或者出油量過大的油泵，或者調節(jié)系統(tǒng)壓力時，溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調節(jié)過高，數(shù)控機床潤滑系統(tǒng)流量過大等與回油系統(tǒng)以及密封系統(tǒng)不相匹配，就會造成漏油。

　　一些數(shù)控機床和加工中心對絲杠、導軌的潤滑，現(xiàn)多采用定時滴加潤滑油的設計，這種設計一般都不設計油回收系統(tǒng)，因而一旦定時滴加潤滑油系統(tǒng)出問題，要么絲杠、導軌的潤滑不足，要么流量過大四處是油。因此，機床漏油應該引起數(shù)控加工中心生產(chǎn)廠家的重視。

五軸加工中心在確定零件的具體定位基準時，應注意以下幾點：

　　①盡可能的選擇零件上的設計基準作為定位基準。在制定零加工方案時，先選擇的精基準來進行加工。這就要求在工件粗加工時，先試想一下要以怎樣的粗基準把精基準的各面加工出來，即加工中心上使用的各個定位基準應在前面普通機床或加工中心工序中加工完成，這樣容易保證各個工位加工表面相互之間的精度關系，