飛機盒通常由瓦楞紙制成。通常有三層和五層之分：

1、三層分成a型b型和e型，材料薄厚分別是4mm、3mm、1.5mm。大部分是B型和E型。A型的薄厚為4mm。折疊時，前插座不容易插進。

2、五層分成ab瓦，be瓦，ae瓦可是適合做東莞飛機盒的只能be瓦，它的薄厚是3-4mm。通常用以有髙壓規(guī)定的商品的快遞包裹，如安裝液晶屏。

使用紙箱紙盒等產(chǎn)品，能夠讓物品在運輸?shù)倪^程中得到更好的保護，從而實現(xiàn)保證物品的完整性，因此紙箱的使用越來越廣泛。飛機盒定制的流程是怎樣的？

飛機盒定做流程如下：

首先，紙箱廠可以先給客戶看樣本，客戶滿意后再進行大批量地生產(chǎn)；

其次，客戶確定需要的定做紙箱的數(shù)量、形狀、外觀設計制作材質等等；

然后，客戶支付后紙箱廠進行生產(chǎn)，并在約定的時間里定時交貨。

后，客戶檢查紙品質量確認收貨，如有問題雙方及時溝通協(xié)議。

飛機盒包裝容易破損的原因：

1、尺寸不合理。

尺寸過大或者過小都會引起紙箱容易破損。紙箱過大，貨物與箱壁之間有空隙，這樣難免就會因為擠壓出現(xiàn)變形等情況，相反，如果紙箱包裝尺寸大小，貨物可能會將包裝紙箱撐破。

2、紙箱厚度沒有達到要求。

紙箱厚度達不到要求，就會使得紙箱的抗壓強度偏低，紙箱強度隨之下降，自然破損率就會很高。

3、紙箱的粘合強度較差。

如果紙箱楞峰粘合處無撕毛的紙纖維或者呈狀，則說明是假粘，這會造成紙箱的抗壓強度偏低，影響整個紙箱的強度，可以說，紙箱的粘合強度與紙張的等級、黏合劑的配制和制造設備與工藝操作有關。

4、紙箱的紙板層數(shù)設計不合理。

紙板層數(shù)要合理根據(jù)包裝的商品的重量、性質、堆碼高度、儲運條件、儲存時間等因素來綜合考慮，因為紙板層數(shù)設計不合理是導致紙箱包裝破損率提高的關鍵。

介紹飛機盒紙箱要怎樣防潮

　　紙箱一旦浸水后就會失去原有的功能，不能夠再進行包裝作業(yè)，所以在進行瓦楞紙箱出產(chǎn)的時分，一般都很注意不要讓紙箱沾到水，除此之外，還有很重要的一點便是對紙箱自身進行防潮處理。

　　在像夏天這樣的濕潤環(huán)境下，就算紙箱放在遠離水源的地方也會由于空氣中濕潤的空氣而使紙箱浸濕，從而使強度和耐破度就會大大下降，所以對紙箱自身進行防潮處理很重要。

　　一般來說對紙箱的防潮處理便是在紙箱的外面涂上一層防水劑，這種處理辦法還被分為暫時防水和長時間防水兩種。

　　暫時防水便是在紙箱的外表涂上一層蠟乳液，這樣有水滴掉落在紙箱上的時分就不會浸透而是滑落下去，構成很好的防水作用，但是由于蠟的附著性很差，很容易掉落，所以過一段時間就會失效，因而這種防水作用就被叫做暫時防水。

　　長時間防水便是在紙箱上涂上一層含有松香衍生物或羧化高分子乳液的防水劑，這種物質能夠與蠟相容，且能夠牢牢的附著在紙箱上，長久不失效，這樣就構成了一種長久的防水作用。