冷卻塔運(yùn)行時(shí)的安全隱患分析與對(duì)策措施?

冷卻塔運(yùn)行時(shí)的安全隱患分析與對(duì)策措施？ 1、火災(zāi)問(wèn)題。關(guān)于冷卻塔火災(zāi)問(wèn)題，我們之前也講過(guò)很多次，冷卻塔屬于物品，所以在維修的時(shí)候一定要做好消防設(shè)施，平常冷卻塔安裝的位置具備足夠的消防設(shè)備，而且放在冷卻塔旁邊的滅火器材應(yīng)該經(jīng)常檢查，確保使用時(shí)不會(huì)發(fā)生意外。 2、電源問(wèn)題。冷卻塔主要靠電機(jī)來(lái)產(chǎn)生風(fēng)量，所以冷卻塔電機(jī)的線路應(yīng)該經(jīng)常注意檢查，如果線路一旦發(fā)生連電、短路、缺相，要及時(shí)采取措施，如果耽擱的時(shí)間比較長(zhǎng)，那么會(huì)直接引起電機(jī)的損害，甚至能夠發(fā)生火災(zāi)，從而引發(fā)冷卻塔等其他周?chē)锲返娜紵?。所以、電源?wèn)題不是小事，一定要注意。 3、冷卻塔減速機(jī)的檢修。冷卻塔減速機(jī)一般分為齒輪減速機(jī)和皮帶減速機(jī)兩種，齒輪減速機(jī)要半年內(nèi)檢查一下減速機(jī)內(nèi)是否有缺油、漏油現(xiàn)象，帶有皮帶減速機(jī)的冷卻塔應(yīng)該每季度對(duì)皮帶進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，一旦出現(xiàn)龜裂、脫絲現(xiàn)象應(yīng)該及時(shí)更換。

配套動(dòng)力電動(dòng)機(jī)過(guò)熱,原因有四

配套動(dòng)力電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，原因有四 　　 　　1.電壓偏高或偏低，在特定負(fù)載下，若電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的＋10％至－5％之外會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱；電源三相電壓不對(duì)稱(chēng)，電源三相電電壓相間不平衡度超過(guò)5％，會(huì)引繞組過(guò)熱；缺相運(yùn)行，經(jīng)驗(yàn)表明農(nóng)用電動(dòng)機(jī)被燒毀85%以上是由于缺相運(yùn)行造成的，應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)安裝缺相保護(hù)裝置。貴州冷卻塔 　　 　　2.選用動(dòng)力不配套，小馬拉大車(chē)，冷卻塔的電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行，使電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高；啟動(dòng)過(guò)于頻繁、定額為短時(shí)或斷續(xù)工作制的電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作。應(yīng)限制啟動(dòng)次數(shù)，正確選用熱保護(hù)，按電動(dòng)機(jī)上標(biāo)定的定額使用。云南冷卻塔 　　 　　3.接法錯(cuò)誤，將△形誤接成Y形，使冷卻塔的電動(dòng)機(jī)溫度迅速升高；定子繞組有相間短路、匝間短路或局部接地，輕時(shí)電動(dòng)機(jī)局部過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)絕緣燒壞；鼠籠轉(zhuǎn)子斷條或存在缺陷，冷卻塔中的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行1至2小時(shí)，鐵芯溫度迅速上升；通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)檢查冷卻塔的風(fēng)扇是否損壞，旋轉(zhuǎn)方向是否正確，冷卻塔的通風(fēng)孔道是否堵塞；軸承磨損、轉(zhuǎn)子偏心掃膛使定轉(zhuǎn)子鐵心相擦發(fā)出金屬撞擊聲，鐵芯溫度迅速上升，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)冒煙，甚至線圈燒毀。重慶冷卻塔 　　 　　4.電動(dòng)機(jī)繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上，導(dǎo)致絕緣降低。應(yīng)測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻并進(jìn)行清掃、干燥處理；環(huán)境溫度過(guò)高。當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)35℃時(shí)，進(jìn)風(fēng)溫度高，會(huì)使冷卻塔的電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，應(yīng)設(shè)法改善其工作環(huán)境。如搭棚遮陽(yáng)等。 　　

冷卻塔冷卻效果決定于三個(gè)推動(dòng)要素

冷卻塔冷卻效果決定于三個(gè)推動(dòng)要素 　　 　　1.是冷空氣量與冷卻水量的比值（氣水比）； 　　 　　2.是冷卻介質(zhì)冷空氣和被冷卻介質(zhì)水接觸的比表面積； 　　 　　3.是冷卻時(shí)間，本項(xiàng)目使用冷卻塔的設(shè)計(jì)構(gòu)思正是基于以上三個(gè)要素并掘棄傳統(tǒng)填料塔的不足而使冷卻效果、冷卻方式趨于理想化。 　　 冷空氣和冷卻水量的比值 　　 　　冷卻塔由于填料取消后使冷卻塔的系統(tǒng)阻力風(fēng)機(jī)的全壓值降至填料塔的50%，塔阻力降低，軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)量增至填料塔的120%，相同冷卻水量時(shí)，氣水比增大20%，實(shí)踐證明冷卻塔氣水比為960：1，填料塔為800：1（體積比）。