鋼結(jié)構(gòu)電梯井道和混凝土井道哪個好一點

現(xiàn)今的電梯井道一般分為鋼結(jié)構(gòu)井道和混凝土井道兩大類，它們各有優(yōu)缺點。我們分別為你介紹一下：

鋼結(jié)構(gòu)電梯井道

    1、施工干擾小，速度快。

    2、鋼材塑性好、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載。很符合舊樓加裝梯的不二選擇。

    3、鋼結(jié)構(gòu)抗震可以達到10級，然而土建工程的抗震性只能達到7級，鋼結(jié)構(gòu)自重小，剛度小，這樣在計算水平震作用的時候，往往震力就會比混凝土結(jié)構(gòu)小，而且其塑性的能力強，在災(zāi)害時可以吸收大量能量，所以鋼結(jié)構(gòu)要好。

    4、施工方便，施工周期短。已建成的鋼結(jié)構(gòu)也易于拆卸、加固或改造。  

    5、鋼結(jié)構(gòu)的密封性好、鋼結(jié)構(gòu)的氣密性和水密性較好。

    6、采光性好。

    7、鋼材易于銹蝕，必須應(yīng)采取防護措施。

混泥土井道

    1、造價經(jīng)濟。

    2、混泥土承受壓力具有堅固、耐久、耐腐蝕的特性。

    3、施工周期長。

    4、建筑材料不可回收再用。

    混凝土井道經(jīng)濟實惠、堅固耐用、免于維護是市民群眾多數(shù)的選擇。外部景觀好的樓宇，也有選擇做鋼結(jié)構(gòu)觀光電梯，觀光井道同時能滿足狹窄場地的部分采光要求。

電梯是如何在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道里運行起來的？

    電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。

    固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉(zhuǎn)，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在規(guī)定層站上維持其靜止狀態(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩(wěn)定，轎廂得以準確?？?。電氣系統(tǒng)實現(xiàn)對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的兩個使用問題

1、電梯是如何在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道里運行起來的？

     常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉(zhuǎn)，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在規(guī)定層站上維持其靜止狀態(tài)，供人員和貨物出入。電氣系統(tǒng)實現(xiàn)對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

2、電梯的鋼絲繩是否會斷？

    電梯用的鋼絲繩是電梯的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。