數控車床價格低廉，運用簡略，用的好是部機。老金總結了一些數控外表車床常見的運用方法。

1、數控車床除能夠運用手動繃簧夾頭裝夾工件外，還能夠選用氣動繃簧夾頭和液壓繃簧夾頭來夾緊工件。

2、關于短棒料，繃簧夾頭內一定要設置繃簧靠山，不但能夠直接裝夾到位、不必重新對刀，而且加工完畢后工件能夠主動彈出。

3、關于直徑20毫米以下的長棒料大批量出產，一定要加裝長料主動送料體系，能夠大大進步工作效率，至于用拉料仍是推料的方法要根據工件來決議。

4、關于能運用短料主動送料的大批量出產的工件，盡量加裝主動送料體系。

5、能運用排刀架裝夾刀具的盡量運用排刀架，排刀架能夠防止電動刀架的重復定位誤差和毛病率。

6、假如想增加裝夾刀具數量，能夠運用電動刀架和排刀架并存的方法，咱們的術語叫電排兩用。

數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝相似，但因為數控車床是一次裝夾，接連主動加工完畢悉數車削工序，因此應留神以下幾個方面。合理選擇切削用量：關于高功率的金屬切削加工來說，被加工資料、切削東西、切削條件是三大要素。這些選擇著加工時刻、刀具壽數和加工質量。經濟有用的加工辦法必定是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損害。伴隨著切削速度的行進，刀尖溫度會上升，會發(fā)生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度行進20%，刀具壽數會削減1/2。進給條件與刀具后邊磨損聯絡在的范圍內發(fā)生。但進給量大，切削溫度上升，后邊磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在細微切深切削時，被切削資料發(fā)生硬化層，同樣會影響刀具的壽數。

數控車床加工的優(yōu)良柔性.高調理、加工精度高，早就被轎車制作者重視，60年代就起始進軍轎車制作業(yè)零部件制作邊界。因為其本錢高，系統(tǒng)功用及功率不睬想，而一直沒有得到平凡運用。進入二十世紀九十年代，伴跟著商場競爭的加劇;多品種制作操控滿意商場的多樣化需求，直到滿意每一位數控車床加工用戶的需求，成為轎車制作業(yè)制作者尋求的意圖，以數控機床為主體的柔性制作單位，被大量運用?，F在數控機床的要點開展意圖有兩個