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其實(shí),過(guò)低的轉(zhuǎn)速也會(huì)帶來(lái)一些不良后果:
一是過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少發(fā)電機(jī)的輸出功率,降低其動(dòng)力性;
二是過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,降低機(jī)油泵的輸出壓力等;
三是降低了發(fā)電機(jī)的儲(chǔ)備功率,使本來(lái)應(yīng)處于正常工作的柴油機(jī)處于滿(mǎn)負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài);
四是轉(zhuǎn)速過(guò)低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低,就會(huì)降低工作的機(jī)械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚(yáng)程等。
首先,柴油發(fā)電機(jī)組的水溫傳感器,如果選用劣質(zhì)的傳感器,它有時(shí)候?qū)λ疁氐陌盐詹皇欠磻?yīng)很靈敏.往往發(fā)電機(jī)組的水箱里的水已經(jīng)"開(kāi)鍋"了,可傳感器還沒(méi)有把這個(gè)信號(hào)傳到控制器上,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)會(huì)因?yàn)樗疁馗叨霈F(xiàn)故障。
其實(shí)是轉(zhuǎn)速傳感器,一量傳感器失靈,容易造成"飛車(chē)"的故障。
所以,選擇柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),除了看柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的配置外,還要注意一下發(fā)電機(jī)廠家是選用的什么樣的傳感器和控制器,以免造成經(jīng)濟(jì)損失。
新動(dòng)力為您提供的柴油發(fā)電機(jī)組,除了為您選配正宗的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)外,所用的傳感器全部為原裝進(jìn)口的產(chǎn)品,讓您購(gòu)買(mǎi)華全柴油發(fā)電機(jī)組,永無(wú)后顧之憂(yōu)。
康明斯發(fā)電機(jī)在使用時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫比較高時(shí),有可能就是水箱缺水,粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,水溫表指示超過(guò)100度,往機(jī)體上滴幾滴冷卻,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā),這時(shí)候,千萬(wàn)不可以直接向水箱里加冷卻水,以免造成水箱因局部溫度突然下降過(guò)快而變形或產(chǎn)生裂紋。正極板柵采用Pb-Ca-Sn-Al-Sb-Zn-Cd其中的組合多元合金,負(fù)極板柵采用鉛鈣錫鋁高氫過(guò)電位材料板柵和涂膏成型的電極板,容量大、壽命長(zhǎng)。
比較穩(wěn)妥的方法應(yīng)該是:康明斯發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻,當(dāng)水溫降至40度以下時(shí),再緩慢加入冷卻水。