珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。

  位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。

1.松放卡緊設(shè)備：車綜合服務(wù)平臺結(jié)合處的上下兩側(cè)有四處卡緊設(shè)備，松放卡緊設(shè)備，使機(jī)器設(shè)備與車體中斷連接。

2電源變壓器：在摩托車檢驗線的右側(cè)，有一個電氣設(shè)備連接個電氣設(shè)備連接箱，將顯示在插座墻上，電源線插頭在電源線的另一條電源線上插到電源線上。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。9、摩托車檢測線設(shè)備零位自動糾偏調(diào)整功能，用軟件方法對設(shè)備零飄進(jìn)行修正，除系統(tǒng)啟動時自動修正外，在系統(tǒng)運行時設(shè)備動態(tài)對零位自動糾正。具有獨立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。

 移動式摩托車檢測線操作試車，首先要熟知控制系統(tǒng)的操作程序，再進(jìn)行上車試驗以便正確使用，

撥除操縱室可轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌的兩處鎖緊銷，將導(dǎo)軌向兩側(cè)各轉(zhuǎn)動90o使與機(jī)架垂直，并用撐桿將導(dǎo)軌鎖住。

 (2) 進(jìn)入檢測線箱體內(nèi)，旋出操縱室下部的鎖緊螺栓，推動操縱室向外移動直到底，再用螺栓將操縱室鎖住。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。TLMLJ-Ⅱ型移動式兩輪摩托車安全檢測線是珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司研制開發(fā)生產(chǎn)的一種移動式摩托車安全性能檢測設(shè)備，。具有獨立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。

首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進(jìn)行制動力檢測，后通過計算判斷制動性能是否合格。

 輪重檢測試驗臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進(jìn)行測量，力傳感器測得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大，濾波后，通過A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計算機(jī)。