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珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。 保險(xiǎn)裝置:時(shí)速檢驗(yàn)臺(tái)滾桶兩邊下設(shè)擋輪,以避檢驗(yàn)時(shí)車(chē)轱轆上下滑移毀壞車(chē)胎或機(jī)器設(shè)備。
②
滾桶車(chē)輪抱死設(shè)備:小車(chē)檢測(cè)結(jié)束運(yùn)貨時(shí),假如只借助升舉器,將會(huì)導(dǎo)致車(chē)轱轆在前滾桶上跑偏。為了防止跑偏,提升滾桶車(chē)輪抱死設(shè)備,與升舉器同歩,升舉器冉冉升起的另外,車(chē)輪抱死滾桶,升舉器降低放寬。速度指示裝置速度指示裝置是根據(jù)速度傳感器發(fā)出的電信號(hào)大小來(lái)工作的。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。1.被檢車(chē)輛準(zhǔn)備(1)檢查輪胎花紋深度是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、調(diào)整好車(chē)輛的輪胎氣壓。
機(jī)器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及常見(jiàn)問(wèn)題
(1)
針對(duì)不可以在車(chē)速表檢測(cè)臺(tái)子上檢驗(yàn)的車(chē)子,應(yīng)采用路試檢測(cè)。
(2)
檢驗(yàn)完畢后,檢查員不能猛踩制動(dòng)系統(tǒng)腳踏板使?jié)L桶終止旋轉(zhuǎn)。
(3)
限速時(shí)車(chē)子正前方及主動(dòng)輪兩側(cè)禁止站起工作人員。
(4)
軸重特大于實(shí)驗(yàn)室中央臺(tái)容許凈重的小車(chē),切勿開(kāi)到實(shí)驗(yàn)室中央臺(tái)。(2)回定場(chǎng)所所有權(quán)或使用權(quán)證明以及固定場(chǎng)所詳細(xì)設(shè)計(jì)日復(fù)印件各1份(申請(qǐng)時(shí)提供原件供核對(duì))。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)主要包括主體框架、偏心輪、激振機(jī)構(gòu)、測(cè)力傳感器面板、彈簧及支撐軸承等。
電力工程測(cè)功器:這種測(cè)功器即能做為負(fù)荷應(yīng)用,這時(shí)它消化吸收輸出功率;安全裝置:車(chē)速檢驗(yàn)臺(tái)滾筒兩側(cè)設(shè)有擋輪,以避檢測(cè)時(shí)車(chē)輪左右滑移損壞輪胎或設(shè)備。又可驅(qū)動(dòng)器機(jī)械設(shè)備,這時(shí)它功率。運(yùn)用電力工程測(cè)功器能夠非常好的模擬汽車(chē)的行車(chē)摩擦阻力和慣性力摩擦阻力,進(jìn)而撤銷(xiāo)測(cè)功機(jī)的汽車(chē)飛輪組織,提升了檢測(cè)精密度。電力工程測(cè)功器的生產(chǎn)制造成本增加,因此只能汽車(chē)工業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)上才選用這類(lèi)測(cè)功器。