想了解數(shù)控4米立車等相關(guān)信息，可以來(lái)電咨詢惠州市洲江機(jī)械有限公司大型工件數(shù)控立車加工

本機(jī)為特大型組合立車銑床中心，大回轉(zhuǎn)直徑22000 mm，大加工高度12500 mm。該機(jī)床采用西門子840 D數(shù)控系統(tǒng)，設(shè)有 X、 Z、 U、U1、 W、W1、 A、 B、 C、C1、C2等共11個(gè)數(shù)控軸，實(shí)現(xiàn) X、 Z、 A、 B、 C、 C五軸任意四軸聯(lián)動(dòng)。柱、梁、托梁、床身、側(cè)刀架滑座均采用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼焊接而成，工作臺(tái)基座和工作臺(tái)均采用高牌號(hào)孕育鑄鐵。由于自身重量問(wèn)題，滑枕在伸出時(shí)會(huì)有偏斜，伸出量及附件頭部大小不同，均會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。為此，在側(cè)刀架上設(shè)置了一種補(bǔ)償系統(tǒng)，根據(jù)附件頭和 U軸行程情況，采用雙柱導(dǎo)軌和龍門電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸箱的方法對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)償。通過(guò)這種補(bǔ)償，附件頭安裝面與 W軸的角度精度可以保持在規(guī)定的公差范圍內(nèi)。

惠州市洲江機(jī)械有限公司是做2.5米立車的大型工件數(shù)控立車加工

刀架滑座在導(dǎo)軌上運(yùn)行時(shí)，立刀架滑枕還會(huì)產(chǎn)生偏移，立刀架滑座也有一個(gè)補(bǔ)償系統(tǒng)。在機(jī)床上有多項(xiàng)技術(shù)突破：1、具有高精度、高剛性、靜壓力結(jié)構(gòu)的工件旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)結(jié)構(gòu)，保證工件加工圓度和工件端面加工的端面跳動(dòng)精度。2、超大重載高精度工作臺(tái) C軸分度多電機(jī)預(yù)載消隙傳動(dòng)技術(shù)在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的應(yīng)用，保證機(jī)床 C軸分度精度可靠。超長(zhǎng)行程刀架自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用，保證加工工件的垂直度可靠。高精度、多功能長(zhǎng)行程滑枕銑頭的制造工藝。

它的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：在滾道和滾柱結(jié)構(gòu)上的線接觸提供大旋轉(zhuǎn)精度、高穩(wěn)定性和較大的傾斜剛度。可調(diào)整的前負(fù)載設(shè)計(jì)延長(zhǎng)了軸承壽命，使其剛度達(dá)到大值，并提供小跳動(dòng)。尼龍隔圈轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小。旋轉(zhuǎn)精度高，剛度高，大大節(jié)約了材料成本。由于軸承的夾角和錐形結(jié)構(gòu)，軸承的有效跨度比軸承本身的實(shí)際寬度大好幾倍，安裝尺寸也小。所以這種軸承特別適合數(shù)控立式轉(zhuǎn)臺(tái)使用。

CNC車床與車削中心的區(qū)別是大家所關(guān)心的問(wèn)題，但很多人卻找不到這方面的詳細(xì)記載.本文就借此機(jī)會(huì)，帶您從不同方面更合理地認(rèn)識(shí)數(shù)控車床與削中心的區(qū)別，希望更多人從本文中得到更多信息，請(qǐng)參閱本文詳情。CNC機(jī)床可以分為臥式和立式兩種。水平車床又分為水平導(dǎo)向和傾斜導(dǎo)向兩種。等級(jí)較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)向。根據(jù)刀架的數(shù)量分類，可以分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是二坐標(biāo)控制，后者是四坐標(biāo)控制。雙刀架臥車大多采用傾斜導(dǎo)軌。

想了解10米車床等相關(guān)信息，可以來(lái)電咨詢惠州市洲江機(jī)械有限公司大型工件數(shù)控立車加工

本技術(shù)為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是:一種大型零件深孔加工用鉆鏜及磨削一體加工裝置，包括一個(gè)固定大型零件的固定平臺(tái)，所述固定平臺(tái)的一側(cè)設(shè)有一個(gè)方便拆裝的、能夠加工大型零件深孔的鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置，所述鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置中設(shè)有一套直線進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述直線進(jìn)給機(jī)構(gòu)底部設(shè)有一個(gè)能夠快速固定的行走機(jī)構(gòu)，所述直線進(jìn)給機(jī)構(gòu)上設(shè)有一個(gè)伸縮加工組件，所述伸縮加工組中設(shè)有三個(gè)依次層疊嵌套的圓筒導(dǎo)桿，所述里層的圓筒導(dǎo)桿長(zhǎng)度長(zhǎng)、所述外層的圓筒導(dǎo)桿長(zhǎng)度短，所述里層的圓筒導(dǎo)桿的前端中心設(shè)有鉆孔刀具，所述里層的伸縮圓柱導(dǎo)桿的后端設(shè)有與鉆孔刀具相連的鉆孔動(dòng)力頭。

惠州市洲江機(jī)械有限公司是做大型鏜床的大型工件數(shù)控立車加工

一種大型零件深孔加工用鉆鏜及磨削一體加工裝置，其特征在于：包括一個(gè)固定大型零件的固定平臺(tái)，所述固定平臺(tái)的一側(cè)設(shè)有一個(gè)方便拆裝的、能夠加工大型零件深孔的鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置，所述鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置中設(shè)有一套直線進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述直線進(jìn)給機(jī)構(gòu)底部設(shè)有一個(gè)能夠快速固定的行走機(jī)構(gòu)，所述直線進(jìn)給機(jī)構(gòu)上設(shè)有一個(gè)伸縮加工組件，所述伸縮加工組中設(shè)有三個(gè)依次層疊嵌套的圓筒導(dǎo)桿，所述里層的圓筒導(dǎo)桿長(zhǎng)度長(zhǎng)、所述外層的圓筒導(dǎo)桿長(zhǎng)度短，所述里層的圓筒導(dǎo)桿的前端中心設(shè)有鉆孔刀具，所述里層的伸縮圓柱導(dǎo)桿的后端設(shè)有與鉆孔刀具相連的鉆孔動(dòng)力頭，所述中間層的圓筒導(dǎo)桿的前端設(shè)有鏜孔刀具，所述中間層的圓筒導(dǎo)桿的后端設(shè)有與鏜孔刀具相連的、便于拆裝的鏜孔動(dòng)力頭，所述外層的圓筒導(dǎo)桿的前端設(shè)有磨削刀具，所述外層的圓筒導(dǎo)桿的后端設(shè)有與磨削刀相連的、便于拆裝的磨削動(dòng)力頭。

滾珠絲桿的上端設(shè)置有絲桿，滾珠絲桿的上端穿透組合軸承，滾珠絲桿與組合軸承之間通過(guò)隔套隔離調(diào)整，并通過(guò)第二鎖緊螺母固定鎖緊；滾珠絲桿的上端設(shè)置有絲桿，滾珠絲桿的上端插入組合軸承，滾珠絲桿與組合軸承之間通過(guò)隔套隔離調(diào)整，并通過(guò)第二鎖緊螺母固定鎖緊；滾珠絲桿的上端設(shè)置有絲桿，滾珠絲桿的上端穿透組合軸承，滾珠絲桿與組合軸承之間通過(guò)隔套隔離調(diào)整，并通過(guò)第二鎖緊螺母固定鎖緊；滾珠絲桿上設(shè)置有絲桿，滾珠絲桿的上端穿透組合軸承，滾珠絲桿與組合軸承之間通過(guò)隔套隔離調(diào)整，滾珠絲桿的上油缸桿、油缸組成伸縮式平衡油缸結(jié)構(gòu)，以平衡切削力。四工位電動(dòng)刀臺(tái)可自動(dòng)換刀。

本實(shí)用新型技術(shù)公開(kāi)一種數(shù)控雙刀車削立車，包括底座、底模裝置、刀架、車削刀組和數(shù)控系統(tǒng)，所述底模裝置設(shè)置在底座上用于工件的固定放置，所述刀架垂直連接在底座上并設(shè)置在底模裝置的一側(cè)，所述車削刀組相對(duì)刀架可滑動(dòng)，進(jìn)行對(duì)工件的車削加工，所述數(shù)控系統(tǒng)控制整機(jī)的運(yùn)行工作，所述刀架并排間隔開(kāi)設(shè)置有兩個(gè)，所述車削刀組設(shè)有兩組并分別設(shè)置在兩刀架上，所述兩組車削刀組均可相對(duì)底模裝置上下左右方向的活動(dòng)。通過(guò)該機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工件的一次固定完成多道車削加工工序，從而提高加工精度和工作效率，且還包括有機(jī)械手總成可提高機(jī)械自動(dòng)化作業(yè)效果。