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作為機(jī)械裝備工業(yè)的重要組成部分的數(shù)控立車工具行業(yè),為了滿足對(duì)上述結(jié)構(gòu)件的加工,立車的加工工作量占到了總制造工作量的40%~60%,現(xiàn)代立車正朝著“高速.精密.復(fù)合.智能化”的方向發(fā)展。根據(jù)統(tǒng)計(jì),因而立車業(yè)的發(fā)展水平往往是一個(gè)國家工業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)立車軸承座的加工能力提出了許多挑戰(zhàn),在一般的機(jī)械制造中,對(duì)于整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要作用。當(dāng)前,新材料.新工藝.新設(shè)備不斷出現(xiàn),客戶對(duì)工業(yè)母機(jī)-立車提出了更高的要求。
惠州市洲江機(jī)械有限公司是做2.5米立車的數(shù)控機(jī)床加工承接
BYC十字錐滾子軸承(XR系列)有兩組滾道和滾子,它們成直角組合,滾子是交叉對(duì)向。支承的橫截面高度類似于單列軸承,這樣可以節(jié)省空間和支承座材料,大的錐角和圓錐結(jié)構(gòu)使得軸承的整體有效跨距是軸承本身寬度的幾倍。十字圓錐滾子軸承能承受高傾覆力矩,適用于機(jī)床,包括立式鏜床、磨床工作臺(tái)、機(jī)床精密圓度工作臺(tái)、大型滾齒機(jī)、轉(zhuǎn)塔、工業(yè)機(jī)器人等。
想了解10米車床等相關(guān)信息,可以來電咨詢惠州市洲江機(jī)械有限公司數(shù)控機(jī)床加工承接
本實(shí)用新型技術(shù)公開了一種大型零件深孔加工用鉆鏜及磨削一體加工裝置,包括一個(gè)固定大型零件的固定平臺(tái),固定平臺(tái)一側(cè)設(shè)有一個(gè)鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置,鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置中設(shè)有能夠自動(dòng)進(jìn)給的伸縮加工組件,伸縮加工組中設(shè)有三個(gè)依次層疊嵌套的圓筒導(dǎo)桿,里層的圓筒導(dǎo)桿上設(shè)有鉆孔刀具和鉆孔動(dòng)力頭,中間層的圓筒導(dǎo)桿上設(shè)有鏜孔刀具和便于拆裝的鏜孔動(dòng)力頭,外層的圓筒導(dǎo)桿上設(shè)有磨削刀具和便于拆裝的磨削動(dòng)力頭;本實(shí)用新型技術(shù)通過設(shè)置一個(gè)能夠自動(dòng)進(jìn)給的伸縮加工組件,伸縮加工組件中依次層疊嵌套設(shè)置獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的鉆孔刀具、鏜孔刀具和磨削刀具,實(shí)現(xiàn)大型零件深孔鉆孔、鏜孔及磨削一體化加工,加工精度高,制造成本較低,適合靈活組合使用。
惠州市洲江機(jī)械有限公司是做大型鏜床的數(shù)控機(jī)床加工承接
在設(shè)計(jì)制造不銹鋼冶煉設(shè)備的過程中,需要加工一些大型的零件,這類大型的零件中常常需要加工精度要求高的深孔,為了滿足加工精度要求,通常的做法是定制大型的加工設(shè)備來加工零件上的深孔,但這種定制的大型加工設(shè)備造價(jià)昂貴、制造周期長(zhǎng),設(shè)備占地面積大,一般的企業(yè)通常難以配備這種大型的加工設(shè)備,因此需要研制出適合車間加工使用的、造價(jià)低、便于組合安裝使用的深孔加工設(shè)備。為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本技術(shù)提供了一種加工精度高、組合安裝使用便捷的大型零件深孔加工用鉆鏜及磨削一體加工裝置。
本實(shí)用新型技術(shù)公開了一種立式車床用過渡花盤,包括花盤,所述花盤上設(shè)有多個(gè)凹槽對(duì),所述多個(gè)凹槽對(duì)等角度環(huán)設(shè)在花盤上,所述多個(gè)凹槽對(duì)分別包括平行設(shè)置的凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽的側(cè)壁間距設(shè)有多個(gè)半圓孔,所述花盤上設(shè)有多個(gè)安裝槽和第二安裝槽。本實(shí)用新型技術(shù)提供的一種立式車床用過渡花盤,通過環(huán)形設(shè)置的多個(gè)凹槽對(duì)外接多個(gè)卡爪對(duì)工件進(jìn)行夾持,同時(shí)外接卡爪可在凹槽對(duì)內(nèi)移動(dòng)調(diào)整裝夾幅度,達(dá)到無需更換花盤便可夾持不同尺寸工件的效果,使用更加方便,提高了工作效率。
本技術(shù)的目的在于提供一種數(shù)控雙刀車削立車,其能夠?qū)崿F(xiàn)在工件一次固定安裝的基礎(chǔ)上進(jìn)行多道工序的車削加工,且是機(jī)械自動(dòng)化的進(jìn)行加工工作,能夠大大提升工作效率和加工精度。為解決此技術(shù)問題,本技術(shù)的技術(shù)方案是:一種數(shù)控雙刀車削立車,包括底座、底模裝置、刀架、車削刀組和數(shù)控系統(tǒng),所述底模裝置設(shè)置在底座上用于工件的固定放置,所述刀架垂直連接在底座上并設(shè)置在底模裝置的一側(cè),所述車削刀組相對(duì)刀架可滑動(dòng),進(jìn)行對(duì)工件的車削加工。數(shù)控雙刀車削立車,包括底座、底模裝置、刀架、車削刀組和數(shù)控系統(tǒng),所述底模裝置設(shè)置在底座上用于工件的固定放置,所述刀架垂直連接在底座上并設(shè)置在底模裝置的一側(cè),所述車削刀組相對(duì)刀架可滑動(dòng),進(jìn)行對(duì)工件的車削加工,所述數(shù)控系統(tǒng)控制整機(jī)的運(yùn)行工作,其特征在于:所述刀架并排間隔開設(shè)置有兩個(gè),所述車削刀組設(shè)有兩組并分別設(shè)置在兩刀架上,所述兩組車削刀組均可相對(duì)底模裝置上下左右方向的活動(dòng)。
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這兩種結(jié)構(gòu)在加工工件時(shí),立柱組件和導(dǎo)絲組件跟拖板一起運(yùn)動(dòng),鉬絲導(dǎo)輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)和拖板直線運(yùn)動(dòng)之間產(chǎn)生共振,保證加工工件的精度、光潔度。由于床身過大,拖板過大,設(shè)備操作不便。該技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種壓縮線切割機(jī)的外形,地減小共振,極大地提高先切割機(jī)床加工工件的精度和光潔度的一體式大型線切割機(jī)床。該技術(shù)解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種整體式大型線切割機(jī),它包括主床身和輔床身,并安裝在主床身兩側(cè)邊的輔助床身,所述主床身的末端分別安裝有導(dǎo)絲組件和立柱組件,立柱組件上由上向下安裝有大錐度錐度頭、上絲臂以及下絲臂,立柱組件上設(shè)有升降組件,立柱組件通過主床上由上向下安裝有大錐度錐度頭、上絲臂和下絲臂,立柱組件上設(shè)有升降組件,主床上通過 X軸直線導(dǎo)軌裝置安裝有中拖板,中拖板上通過 Y軸直線導(dǎo)軌裝置安裝有上絲臂和下絲臂組件。
惠州市洲江機(jī)械有限公司是做大型機(jī)床加工的數(shù)控機(jī)床加工承接
一種大型數(shù)控機(jī)床的工藝可靠性評(píng)估方法,通過結(jié)構(gòu)綜合動(dòng)剛度試驗(yàn),得到大型數(shù)控機(jī)床的頻響函數(shù)曲線,采用非線性小二乘法經(jīng)曲線擬合辨識(shí)動(dòng)力學(xué)參數(shù),通過切削力實(shí)驗(yàn)識(shí)別切削力動(dòng)態(tài)模型的加工工藝參數(shù),建立數(shù)控機(jī)床切削加工過程的非線性動(dòng)力學(xué)模型,利用隨機(jī)抽樣法模擬刀具加工運(yùn)動(dòng)軌跡并計(jì)算失效點(diǎn)數(shù)目。該技術(shù)可根據(jù)大型 CNC機(jī)床當(dāng)前的結(jié)構(gòu)特征、加工工藝特性及加工條件,準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)數(shù)控機(jī)床的工藝可靠性,提高了工藝可靠性評(píng)估的準(zhǔn)確性和性,為解決大型數(shù)控機(jī)床在線可靠性評(píng)估提供了一種新方法。CNC機(jī)床工藝可靠性是指在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)、規(guī)定的生產(chǎn)率條件下,保證加工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)機(jī)床用途所決定的工藝性能。