2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)規(guī)格介紹

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)規(guī)格介紹

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)在吊車、卷?yè)P(yáng)機(jī)上作為起吊部件。它一般采用平行軸結(jié)構(gòu)，液壓馬達(dá)通過(guò)變速器、聯(lián)軸器帶動(dòng)卷筒，卷筒的卷動(dòng)帶動(dòng)繩索實(shí)現(xiàn)起吊操作。平行軸結(jié)構(gòu)的液壓絞車，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機(jī)械效率低、拆裝不便。

為縮小液壓絞車的體積，人們將液壓馬達(dá)內(nèi)置在卷筒內(nèi)部。如號(hào)201020692614.8 “一種卷?yè)P(yáng)減速機(jī)”中提及到一種內(nèi)置液壓馬達(dá)的2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，它包括殼轉(zhuǎn)減速機(jī)、卷筒和機(jī)架，殼轉(zhuǎn)減速機(jī)設(shè)置于卷筒內(nèi)并和卷筒相連，殼轉(zhuǎn)減速機(jī)的機(jī)體和機(jī)架3相連。殼轉(zhuǎn)減速機(jī)包括法蘭和第二法蘭，殼轉(zhuǎn)減速機(jī)的一端通過(guò)法蘭和卷筒相連，殼轉(zhuǎn)減速機(jī)的另一端通過(guò)第二法蘭和機(jī)架相連。

但該結(jié)構(gòu)中殼轉(zhuǎn)減速機(jī)遇卷筒之間，仍存在較大的空間，結(jié)構(gòu)不緊湊，卷筒體積較大，卷?yè)P(yáng)時(shí)，平衡性不好。

一種內(nèi)藏式2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，由液壓馬達(dá)、閥組、支撐座、軸承座、制動(dòng)器、行星減速機(jī)和卷筒組成，液壓馬達(dá)固定在支撐座上，液壓馬達(dá)的輸出軸與制動(dòng)器的制動(dòng)軸套配合，制動(dòng)軸套與行星減速機(jī)的太陽(yáng)輪相連接，經(jīng)行星輪減速后與安裝在軸承座上的卷筒相嚙合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)緊湊，將行星減速機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓馬達(dá)緊密結(jié)合，縮小了產(chǎn)品體積，可靠性高，驅(qū)動(dòng)功率大。行星減速機(jī)、制動(dòng)器內(nèi)部均充滿液壓油，減小磨損。

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作

1)2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)車前的檢查

(1)2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)各連接件和鎖緊件是否齊全緊固；

(2)油箱油位，不得低于油標(biāo)規(guī)定的高度；

(3)冷卻水是否暢通，水壓不得低于0.3MPa；

(4)各液壓元件、管路接頭有無(wú)漏油現(xiàn)象；

(5)操作臺(tái)操作手把是否處于零位，油箱前的兩個(gè)球閥是否處于開(kāi)啟位置；

(6)電液壓閥是否打開(kāi)，行程應(yīng)為10mm；

(7)深度指示器指示是否準(zhǔn)確，過(guò)卷開(kāi)關(guān)、緊急腳踏開(kāi)關(guān)等是否靈敏可靠；

(8)聲光信號(hào)設(shè)備是否完好、信號(hào)是否清晰可靠。

2)2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

(1)必須按下列順序開(kāi)車和停車：

開(kāi)車：先開(kāi)輔助泵，后開(kāi)主泵；

停車：先停主泵，后停輔助泵；

(2)盤式制動(dòng)閘的松閘與施閘的要求是：

松閘：操作手把位于中間位置，緊握手把上的鴨嘴把，提起拉桿，打開(kāi)行程調(diào)節(jié)器，制動(dòng)液壓缸充油，盤式制動(dòng)閘松閘；

施閘：松開(kāi)手柄上的鴨嘴把，將手柄回到零位，行程調(diào)節(jié)閥在彈簧作用下被關(guān)閉，盤式制動(dòng)閘失油而施閘；

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)受歡迎原因

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)可統(tǒng)分為大型和小型兩大類，大型產(chǎn)品在各種修建場(chǎng)所中使用頻率，因而它的節(jié)能性顯得更為重要。近年來(lái)，由于消費(fèi)者需求的不斷提高，對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的性能提出了更高的要求。而他的質(zhì)量和層次主要體現(xiàn)在卷?yè)P(yáng)機(jī)配件的選用上。面對(duì)如今盛行的節(jié)能環(huán)保習(xí)尚，液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的整體的功用終要落實(shí)到各個(gè)配件的性能上，因此除了合理的設(shè)計(jì)，節(jié)能配件的選用是卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能成效的又一條件！

   以前，2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)更多的是強(qiáng)調(diào)其機(jī)械性能、防銹、防潮性、活動(dòng)件的疲勞性能等品質(zhì)。在施工要求日益提高的明天，卷?yè)P(yáng)機(jī)除了要滿足上述功用性外，還要具環(huán)保節(jié)能的時(shí)代特性。才能能滿足消費(fèi)者多元化的需求。

   因此，面對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)未來(lái)開(kāi)展無(wú)法避開(kāi)的問(wèn)題，廣闊提供商需要做的就是增強(qiáng)對(duì)環(huán)保節(jié)能技術(shù)的研究，爭(zhēng)取早日開(kāi)收回契合市場(chǎng)需要的新型環(huán)保機(jī)械，在市場(chǎng)上占據(jù)先機(jī)，同時(shí)也展現(xiàn)了的維護(hù)社會(huì)責(zé)任，有利于良好形象的樹(shù)立。

1、查看液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩是否完整。若是收到卷?yè)P(yáng)機(jī)之后，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有擦傷、扭曲變形或者是斷裂的情況要及時(shí)聯(lián)系廠家退換貨。鋼絲繩是卷?yè)P(yáng)機(jī)的承重件，的廠家不會(huì)犯這種低級(jí)錯(cuò)誤。

2、查看2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的表面是否光滑平整。劣質(zhì)卷?yè)P(yáng)機(jī)為節(jié)約成本會(huì)使用質(zhì)量較差的油漆，雖然無(wú)法檢測(cè)，但若是與正規(guī)廠家的卷?yè)P(yáng)機(jī)比較，會(huì)發(fā)現(xiàn)，劣質(zhì)的卷?yè)P(yáng)機(jī)的色澤比較昏暗，且摸上去也較為粗糙

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)滾動(dòng)損壞，會(huì)是什么因素導(dǎo)致的呢?

大家在使用2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)過(guò)程中，如果卷?yè)P(yáng)機(jī)滾動(dòng)損壞，會(huì)是什么因素導(dǎo)致的呢？接下來(lái)由2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)廠家給您詳細(xì)分析一下：

　　一、焊接變形

　　將滾筒組裝到卷?yè)P(yáng)機(jī)上時(shí)，要使用焊接的方法，焊接時(shí)，主要的滾筒背面且數(shù)量很多，這就導(dǎo)致出現(xiàn)焊接地點(diǎn)密集、焊接方式不合理的情況，從而使各零件間隙不均勻，這種不均勻就導(dǎo)致了焊接時(shí)輸入熱量不均勻，當(dāng)冷卻后收縮量不同，之后導(dǎo)致滾筒變形。

　　二、人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的滾筒變形

　　因?yàn)橛袝r(shí)候在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，不小心磕磕碰碰都會(huì)讓它損壞變形的，所以我們要提前避免這類問(wèn)題的發(fā)生，注意運(yùn)輸?shù)陌踩浴?

　　以上為您分享的即是導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)滾動(dòng)損壞的因素，大家在操作卷?yè)P(yáng)機(jī)的時(shí)候要避免以上問(wèn)題的出現(xiàn)。

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的提升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進(jìn)行劃分的，下面為大家介紹下2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的提升方式：

　　1、機(jī)械提升

　　該提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)減速器、齒輪，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)提升。

　　2、液壓提升

　　液壓提升機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機(jī)械提升時(shí)，由液壓站供高壓油，當(dāng)壓力大于提升板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí)，提升板緩慢地提升這時(shí)，切斷電機(jī)電源，提升動(dòng)作完成。

　　3、手動(dòng)提升：是以螺旋式機(jī)械千斤頂推動(dòng)提升板將濾板提升。